六九裝卸貨車(chē)傳送帶 可移動(dòng)升降皮帶機(jī)Lj7

用途與特點(diǎn):

移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，膠帶主要有寬度500、650、800mm，特殊規(guī)格可以另行設(shè)計(jì)，皮帶輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送散狀物料或成件物品的運(yùn)輸設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作性能可靠、輸送量大、生產(chǎn)效率高、操作靈便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛運(yùn)用于港口、碼頭、車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、廠礦等地輸送煤炭、砂石、糧食、化工原料、成件物品等。

輸送機(jī)配有行走輪，可作整機(jī)移動(dòng)，輸送傾角可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，大傾角為22度，變幅機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)調(diào)整，也可以采用電動(dòng)執(zhí)行；根據(jù)輸送工藝布置要求，可以單機(jī)或多臺(tái)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。

帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。

帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén)，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門(mén)。

調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

滾筒的調(diào)整是皮帶機(jī)跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。皮帶運(yùn)輸機(jī)中所有滾筒的安裝位置軸線(xiàn)必須垂直于皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于皮帶機(jī)頭部的滾筒，若輸送帶向滾筒的A側(cè)跑偏，則A側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或B側(cè)的軸承座向后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸送帶A側(cè)放松或B側(cè)張緊。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限，通常情況下，將傳動(dòng)滾筒軸心線(xiàn)調(diào)整至與皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向垂直后利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來(lái)調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

3、安裝調(diào)心托輥組

輸送帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)中部跑偏時(shí)常采用安裝調(diào)心托輥組防偏，其防偏原理是采用托輥在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

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