隨著蘭州城市群的發(fā)展，“城市病”日漸凸顯，環(huán)保政策加強(qiáng)，對(duì)土地用途管制趨嚴(yán)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的背景之下，蘭西城市群的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何呢？蘭西城市群是指以蘭州、西寧為中心，包括甘肅省定西市和青海省海東市、海北藏族自治州等22個(gè)地州市的經(jīng)濟(jì)地帶，是我國(guó)西部重要的跨省區(qū)城市群，隨著《蘭州—西寧城市群發(fā)展規(guī)劃》的印發(fā)，蘭西城市群建設(shè)藍(lán)圖逐漸展開(kāi)，逐步邁向區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新時(shí)代。
雖然臨沂申通的業(yè)務(wù)量大，可是我們的價(jià)格并不低。近幾年，價(jià)格戰(zhàn)打得很厲害，各項(xiàng)成本持續(xù)上升，如果不是前期我們購(gòu)買(mǎi)了土地和車(chē)輛、不是靠著以前的家底，以現(xiàn)在的價(jià)格很難維持正常經(jīng)營(yíng)。吳禮華坦言，自己經(jīng)營(yíng)跨省干線運(yùn)輸能夠有效縮短發(fā)貨時(shí)效，提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，但從成本角度來(lái)說(shuō)并不經(jīng)濟(jì)。臨沂的進(jìn)港件都來(lái)自濟(jì)南或?yàn)H坊的一級(jí)分揀中心，因此我們直發(fā)各一級(jí)分揀中心的貨車(chē)都是空載回程的，運(yùn)輸成本非常高。為解決這一問(wèn)題，臨沂申通計(jì)劃尋找銷(xiāo)售商，在回程的貨車(chē)上搭載各地的特色農(nóng)產(chǎn)品，并通過(guò)申通在臨沂的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷(xiāo)售。