鋰電池火災(zāi)主要是電解液分解燃燒的結(jié)果，是一種烴類氣體燃燒火災(zāi)。在電池過熱、過度充放電、電池設(shè)計(jì)缺陷和原材料缺陷引起的短路等情況下，電池內(nèi)部的電池材料之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電解液分解產(chǎn)生大量熱量和氣體，導(dǎo)致電池?zé)崾Э?。熱失控是電解液燃燒的主要原因。一旦發(fā)生熱失控，電池溫度迅速上升，直接導(dǎo)致電池材料燃燒。當(dāng)鋰電池電解液分解燃燒產(chǎn)生的可燃?xì)怏w濃度達(dá)到一定程度時(shí)，遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸。在大型電池儲(chǔ)能容器中，電池組具有高密度、集中分布的特點(diǎn)。鋰電池模塊串聯(lián)，形成單個(gè)電池包和多個(gè)電池包。并聯(lián)形成大容量儲(chǔ)能單元，不僅增加了鋰電池故障的概率，而且由于發(fā)生火災(zāi)時(shí)電池?zé)o法切斷，增加了火災(zāi)蔓延通道。

（七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng) 銷售商：深圳市共安消防設(shè)備有限公司）

鋰電池儲(chǔ)能容器內(nèi)有大量的輔助用電設(shè)備。這些設(shè)備的不安全使用也增加了存儲(chǔ)容器的整體火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，如意外的高電壓和大電流(照明，浪涌)侵入。高壓、大電流侵入鋰電池儲(chǔ)能容器。一方面，鋰電池儲(chǔ)能容器內(nèi)的電子設(shè)備高度集成化，降低了其對高壓、大電流的電阻;另一方面，系統(tǒng)使用了大量的通信線路，增加了高壓大電流入侵通道。同時(shí)，保護(hù)元件失效也是火災(zāi)發(fā)生的重要原因之一。長期加熱和超高溫導(dǎo)致柜內(nèi)部分電器元件氧化、腐蝕，部分絕緣材料老化。電池中的過流保護(hù)、電池中的直流保險(xiǎn)絲和過流保險(xiǎn)絲未能有效隔離短路故障，不能滿足原設(shè)計(jì)的電阻和絕緣要求。因此，鋰電池儲(chǔ)能容器系統(tǒng)的整體電氣安全存在較大的隱患，會(huì)造成火災(zāi)的蔓延。

鋰電池燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量氣體，主要是氫氣、一氫、二氫、甲烷、苯等有機(jī)氣體，以及氯化氫、氟化氫等有毒氣體。

一旦發(fā)生火災(zāi)，鋰電池儲(chǔ)能容器內(nèi)鋰電池在高溫條件下釋放的氫氣、一氧化碳等可燃?xì)怏w無法得到有效控制，可能導(dǎo)致火勢迅速蔓延甚至爆炸，危及主要電氣設(shè)備，造成財(cái)產(chǎn)損失。

鋰電池儲(chǔ)能容器內(nèi)的滅火系統(tǒng)采用不導(dǎo)電懸掛式、柜式或管網(wǎng)式七氟丙烷(HFC)滅火系統(tǒng)。同時(shí)還設(shè)置氮?dú)鉁缁鹣到y(tǒng)。鋰電池儲(chǔ)能容器氣體滅火系統(tǒng)由七氟丙烷(HFC)滅火裝置、泄壓裝置、氣體滅火控制器、火災(zāi)探測器及控制器、緊急啟停按鈕及隔離模塊、感煙探測器、聲光報(bào)警器等組成，實(shí)現(xiàn)保護(hù)區(qū)內(nèi)的自動(dòng)探測、報(bào)警、消防功能。

在集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中，每個(gè)集裝箱都是一個(gè)保護(hù)區(qū)域，當(dāng)檢測到煙霧或溫度變化時(shí)，聲光報(bào)警會(huì)立即響應(yīng)火災(zāi)。前期滅火是對儲(chǔ)能容器安全的保證。同時(shí)，考慮到采集到的信號(hào)的處理方法，增加聲光報(bào)警器的數(shù)量，并將其布置在巡邏和警衛(wèi)頻繁的地方。

同時(shí)考慮到鋰電池儲(chǔ)能容器容易發(fā)生爆炸，根據(jù)不同鋰電池的特點(diǎn)，根據(jù)不同鋰電池的特點(diǎn)配置相應(yīng)的防爆系統(tǒng)。滅火系統(tǒng)還與控制器、風(fēng)扇、電源等互聯(lián)，將消防信號(hào)傳送到消防控制中心。