北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗定位運動狀態(tài)：
1、動態(tài)定位：所謂動態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數(shù)十小時不等。

駕駛系統(tǒng)
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內(nèi)路況的預(yù)警提示（跟鏡頭有關(guān)），以下參數(shù)供參考。
? 標(biāo)定：系統(tǒng)只有標(biāo)定成功后，ADAS預(yù)警功能才能正常播報。刷機啟動設(shè)備或安裝設(shè)備重新設(shè)置焦點時，設(shè)備需要進行標(biāo)定來確定安裝姿態(tài)和地平線等參數(shù)。
? 標(biāo)定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標(biāo)定成功的標(biāo)記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預(yù)計碰撞時間顯示，則為標(biāo)定成功。
一、前方碰撞預(yù)警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；

適用于駕駛員駕駛行為分析，以下參數(shù)供參考。
? 標(biāo)定：設(shè)備每次啟動后都需要標(biāo)定。
? 標(biāo)定條件：車輛保持30km/h以上的行駛速度，識別到清晰的人臉，標(biāo)定過程20秒左右。
? 標(biāo)定標(biāo)記：未定位-人臉框為藍色，開始標(biāo)定-人臉框為白色（有語音提示），標(biāo)定成功-人臉框為綠色（有語音提示）。
一、疲勞駕駛預(yù)警；二、分心駕駛預(yù)警；三、打電話和抽煙預(yù)警；四、未系安全帶預(yù)警；五、攝像頭遮擋預(yù)警；六、駕駛員面部識別

北斗定位安裝注意事項：
1、安裝時注意不要用手或身體接觸SIM卡的金屬部分，以免靜電將SIM卡擊壞；
2、安裝時一定要仔細對照圖紙進行接線，并且仔細核對接線處是否牢固可靠，確定所有線準(zhǔn)確無誤后方可插入對應(yīng)端子；
3、安裝天線時要扭緊，并且天線走線時不要受到嚴重擠壓損傷到屏蔽層或者導(dǎo)致天線短路，同時注意和GPRS天線不要接錯；
4、連接線、手柄連接線、連接線、GPRS天線連接線走線避免高溫高熱地方，同時盡量避開強電場、磁場的地方
深圳市磐一安視科技有限公司研發(fā)的4G視頻終端產(chǎn)品已經(jīng)通過**交通部認證（JT/T 794，JT/T808JT/T 1076，JT/T 1078），認證（GB/T 19056）,開放集成國內(nèi)主要廠商的主動防御（ADAS/DSM），并通過陜標(biāo)認證并公示，并根據(jù)客戶需求定制不同的產(chǎn)品方案（如：胎壓，溫度，油桿，器，正反轉(zhuǎn)等），功能齊全，4路串口基本滿足客戶的各種定制化需求。