陜西道路分叉口護欄高速公路防撞墊漢中防撞墊漢中高速防護欄世騰
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防撞墊也就是所說的防撞塊、緩沖墊、橡膠塊等等名稱的另一種叫法。防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺邊沿,方便卡車??考敖档退緳C泊車難度的緩沖膠墊,起到保護貨臺、貨臺裝卸設備及卡車免受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺必裝的防護設施之一。材質與工藝橡膠材料制成的防撞膠通常應用于整個貨臺前邊沿,而天然橡膠(同汽車輪胎材料)所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設備兩側。
防撞墊的設計
防撞墊在設計時主要要考慮以下因素:
(1)因防撞墊暴露于外界環(huán)境中 , 因此, 其材料要滿足耐高低溫 , 耐腐蝕等要求。
(2)防撞墊要設計成碰撞中沒有碎片飛出, 在正面、側面的碰撞試驗后, 防撞墊產生的碎片要保留在防撞墊中, 不能對碰撞車輛、周圍的行人及其他車輛產生傷害。
(3)車輛碰撞防撞墊后, 司機的加速度要小于12g , 最后 10ms 的平均加速度要小于 20g , 并且在失控車輛撞到防撞墊后 , 車輛不能穿越防撞墊 ;也不能反彈, 進入相鄰的行駛車道, 以免和后面來車相撞,發(fā)生二次事故。
(4)防撞墊的高度不易過高或過矮;太高容易遮擋駕駛員的視線 ;太矮, 車輛容易爬上防撞墊。動量守恒原理防撞墊在設計時 , 為經濟考慮 , 在失控車輛與防撞墊碰撞結束后, 車輛一般不會停止,所以要在防撞墊與被保護的障礙物之間設置一定的安全緩沖距離, 一般為60cm左右。動量守恒原理型式的防撞墊在使用防撞筒組合時, 確定布置后, 可以通過試算來確定所需筒的個數, 由于碰撞過程較為復雜, 一般采用實驗或經驗數值及布設順序, 一般用不少于5個防撞筒進行組合。
防撞墊型式選擇和應用地點
防撞墊型式選擇要綜合考慮以下因素:
(1)現場條件(包括障礙物尺寸, 可用空間大小、交通流情況等);
(2)可選擇防撞墊系統的結構和安全特性;
(3)防撞墊工程費用(包括材料和安裝);
(4)維護及維修難易。
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