帆軟要在這條主賽道上，注重產(chǎn)品的用戶體驗而不是產(chǎn)品數(shù)量、注重服務用戶而不是追求績效。雖然在追求的過程中，難免會錯失一些機會，但是在為客戶創(chuàng)造價值這條路上的帆軟毫無遺憾，也問心無愧。解讀數(shù)據(jù)的引力場數(shù)據(jù)應用通過反哺業(yè)務發(fā)展為企業(yè)帶來無窮的價值，所以在企業(yè)內部，數(shù)據(jù)也開始扮演引力場的角色，吸引不同部門、不同職位的人在數(shù)據(jù)應用之路不斷探索、不斷創(chuàng)新、不斷產(chǎn)生價值。在楊揚看來，數(shù)據(jù)有引力不只是本次智數(shù)大會的主題，它更能激勵越來越多的信息化有識之士共同創(chuàng)造數(shù)據(jù)價值。
據(jù)新加坡某學術機構一項研究顯示，到24年，3D打印技術的發(fā)展將影響當?shù)?%的航運貨運量。人們一直認為3D打印將給集裝箱運輸領域帶來一些沖擊，這項技術將取代出口的離岸制造業(yè)，拉近客戶與產(chǎn)品的距離，甚至讓他們能在家中自己制造產(chǎn)品。但是，迄今為止，除了一些危言聳聽的論調之外，我們幾乎沒有多少硬性數(shù)據(jù)能夠量化未來3D打印可能給航運業(yè)造成的實際影響。近日，新加坡國立大學商學院分析與運營系副教授GohPuayGuan在新加坡海事研究機構論壇上分享了南洋理工大學與新加坡國立大學聯(lián)合開展的一項研究。