機(jī)身是機(jī)器的主框架，由底座、左側(cè)架、右側(cè)架和前架通過(guò)拉桿、螺栓和鍵形成一開(kāi)口向上的整體料箱。機(jī)蓋由軸通過(guò)側(cè)架后部的孔支承，形成鉸接。料箱四壁、主壓頭、側(cè)壓頭及門(mén)上均裝有護(hù)板、底、側(cè)護(hù)板還開(kāi)有刮屑槽，以利側(cè)壓頭工作時(shí)不卡料。主壓頭工作腔為高壓室，料箱內(nèi)襯板采用進(jìn)口悍達(dá)耐磨一體襯板，具有耐磨性能好、使用時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，避免打包機(jī)在頻繁打包時(shí)對(duì)襯板造成磨損，各護(hù)板磨損后均可更換。

主缸、側(cè)缸、蓋缸、門(mén)缸均為雙作用單活塞桿式油缸，缸體為通孔式，缸口對(duì)活塞桿裝有防塵圈，缸底可進(jìn)行拆卸。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。