江淮汽車新港基地的投產(chǎn)讓江淮輕卡的制造能力上升到了水平，現(xiàn)在越來越多的用戶感受到新港基地賦予江淮輕卡的高品質(zhì)、高價值。新港基地究竟在哪里，亞洲全長5.2公里廠區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車測試跑道又是什么樣子呢?6月19日，來自湖北地區(qū)3多名江淮帥鈴用戶走進(jìn)新港生產(chǎn)基地，一覽輕卡工廠的風(fēng)采。用戶中有從事綠通運(yùn)輸、食品運(yùn)輸行業(yè)，也有專業(yè)從事冷鏈運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。通過本次參觀，客戶可以親眼目睹江淮輕卡的全部生產(chǎn)過程，讓客戶切身感受江淮輕卡先進(jìn)的制造工藝。
現(xiàn)如今，數(shù)智化已經(jīng)成為道路貨運(yùn)行業(yè)乃至整個物流的未來發(fā)展方向和趨勢，阿里云副總裁程璟在大會的分享中就提到，“互聯(lián)網(wǎng)化的應(yīng)用帶來數(shù)據(jù)的沉淀和海量數(shù)據(jù)的積累。海量數(shù)據(jù)的積累就意味著你對計算的要求會更高，但同時也意味著數(shù)據(jù)成為各個企業(yè)最重要的一個生產(chǎn)資料”。正是在大量的數(shù)據(jù)積累下，通過在物流的各個領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)的沉淀和深入挖掘，我們才能知道現(xiàn)狀是什么，所存在問題是什么，在哪些地方有機(jī)會改變，怎么進(jìn)行這種改變，同時這種海量數(shù)據(jù)的沉淀往往又會反過來推動底層平臺建設(shè)。