北斗定位基本要素是實際應(yīng)用中基本的元素，是整個北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)視覺識別系統(tǒng)的原始材料，在實際應(yīng)用中必須嚴格遵守制作規(guī)范，不得拆分、改變使用標準圖形或隨意更改標準顏色。
單DIN外觀尺寸，適用于標準化安裝，支持運營商的4G網(wǎng)絡(luò)，支持高2路RS232串口（可選）。支持接入一路RS485/RS232攝像頭，支持2路服務(wù)器（IP/域名）連接，內(nèi)置語音播報內(nèi)置打印機。

駕駛系統(tǒng)
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內(nèi)路況的預(yù)警提示（跟鏡頭有關(guān)），以下參數(shù)供參考。
? 標定：系統(tǒng)只有標定成功后，ADAS預(yù)警功能才能正常播報。刷機啟動設(shè)備或安裝設(shè)備重新設(shè)置焦點時，設(shè)備需要進行標定來確定安裝姿態(tài)和地平線等參數(shù)。
? 標定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標定成功的標記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預(yù)計碰撞時間顯示，則為標定成功。
一、前方碰撞預(yù)警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；

適用于駕駛員駕駛行為分析，以下參數(shù)供參考。
? 標定：設(shè)備每次啟動后都需要標定。
? 標定條件：車輛保持30km/h以上的行駛速度，識別到清晰的人臉，標定過程20秒左右。
? 標定標記：未定位-人臉框為藍色，開始標定-人臉框為白色（有語音提示），標定成功-人臉框為綠色（有語音提示）。
一、疲勞駕駛預(yù)警；二、分心駕駛預(yù)警；三、打電話和抽煙預(yù)警；四、未系安全帶預(yù)警；五、攝像頭遮擋預(yù)警；六、駕駛員面部識別

北斗定位運動狀態(tài)：
1、動態(tài)定位：所謂動態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數(shù)十小時不等。
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