北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
終端支持LTE+GPS+BD網(wǎng)絡(luò)通訊定位系統(tǒng)，高靈敏度GPS芯片組，定位更快更精準(zhǔn)，免按開機(jī)鍵，通電即工作，安裝靈活，可選擇隱蔽或開放式安裝。搜星速度快、定位精度，寬電壓范圍：DC 9-36V DC（可擴(kuò)展至90V），三色LED狀態(tài)顯示，隨時(shí)了解終端的工作狀態(tài)。支持拐點(diǎn)補(bǔ)傳，軌跡更加平滑。支持多路RS 232/485/電平信號(hào)數(shù)據(jù)、以及開關(guān)量、模擬量檢測(cè)。內(nèi)置g-sensor可擴(kuò)展客戶要求，支持聯(lián)通移動(dòng)電信4G全，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制開發(fā)。

適用于駕駛員駕駛行為分析，以下參數(shù)供參考。
? 標(biāo)定：設(shè)備每次啟動(dòng)后都需要標(biāo)定。
? 標(biāo)定條件：車輛保持30km/h以上的行駛速度，識(shí)別到清晰的人臉，標(biāo)定過程20秒左右。
? 標(biāo)定標(biāo)記：未定位-人臉框?yàn)樗{(lán)色，開始標(biāo)定-人臉框?yàn)榘咨ㄓ姓Z音提示），標(biāo)定成功-人臉框?yàn)榫G色（有語音提示）。
一、疲勞駕駛預(yù)警；二、分心駕駛預(yù)警；三、打電話和抽煙預(yù)警；四、未系安全帶預(yù)警；五、攝像頭遮擋預(yù)警；六、駕駛員面部識(shí)別

北斗定位運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：
1、動(dòng)態(tài)定位：所謂動(dòng)態(tài)定位，就是在進(jìn)行GPS定位時(shí)，認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過程中的位置是變化的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時(shí)，將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)隨時(shí)間的改變而改變的量。動(dòng)態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進(jìn)行GPS定位時(shí)，認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時(shí)，將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)不隨時(shí)間的改變而改變的量。在測(cè)量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測(cè)量定位，其具體觀測(cè)模式多臺(tái)接收機(jī)在不同的測(cè)站上進(jìn)行靜止同步觀測(cè)，時(shí)間由幾分鐘、幾小時(shí)甚至數(shù)十小時(shí)不等。

北斗定位安裝注意事項(xiàng)：
1、安裝時(shí)注意不要用手或身體接觸SIM卡的金屬部分，以免靜電將SIM卡擊壞；
2、安裝時(shí)一定要仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行接線，并且仔細(xì)核對(duì)接線處是否牢固可靠，確定所有線準(zhǔn)確無誤后方可插入對(duì)應(yīng)端子；
3、安裝天線時(shí)要扭緊，并且天線走線時(shí)不要受到嚴(yán)重?cái)D壓損傷到屏蔽層或者導(dǎo)致天線短路，同時(shí)注意和GPRS天線不要接錯(cuò)；
4、連接線、手柄連接線、連接線、GPRS天線連接線走線避免高溫高熱地方，同時(shí)盡量避開強(qiáng)電場(chǎng)、磁場(chǎng)的地方
深圳市磐一安視科技有限公司，秉承“品質(zhì)堅(jiān)如磐石，初心始終如一”的經(jīng)營理念，不斷開拓創(chuàng)新，在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中勇攀高峰，旗下產(chǎn)品包含了車載北斗定位終端、車載錄像機(jī)、4G視頻系統(tǒng)、車載視頻、高清云臺(tái)等產(chǎn)品。