"汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器143.35.39是一種用于測(cè)量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器，其工作原理基于電磁感應(yīng)或磁電效應(yīng)。具體原理取決于傳感器的類型。
一種常見(jiàn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是電渦流傳感器，其工作原理基于電磁感應(yīng)。當(dāng)傳感器靠近轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，從而在傳感器的感應(yīng)線圈中產(chǎn)生渦流。這些渦流會(huì)在傳感器感應(yīng)線圈中產(chǎn)生電磁場(chǎng)，該電磁場(chǎng)的幅度與渦流的強(qiáng)度成正比。傳感器感應(yīng)線圈中的電磁場(chǎng)會(huì)通過(guò)傳感器的電路轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)輸出，信號(hào)的幅度與渦流的強(qiáng)度成正比，從而反映出汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。
常見(jiàn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是磁阻式傳感器，其工作原理基于磁電效應(yīng)。磁阻式傳感器包含一個(gè)磁性轉(zhuǎn)子和一個(gè)固定的磁性傳感器，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)在磁阻傳感器的磁電元件上產(chǎn)生一個(gè)變化的磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)會(huì)引起傳感器磁電元件內(nèi)的電荷分布不均，從而在傳感器的電極之間產(chǎn)生一個(gè)電壓信號(hào)輸出。傳感器輸出的電壓信號(hào)與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成正比，反映了汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。