PA6基本特性

PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點(diǎn)較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)。為了提高PA6的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。

PA6與PA66區(qū)別

PA6產(chǎn)品性能 熔 點(diǎn)： 210 - 220 C 分解溫度： ＞300 C 閃 點(diǎn)： ＞400 C 自燃溫度：＞450 C 物 態(tài)： 固體顆粒 臭 味： 無 毒 性： 無 循環(huán)利用： 可以 最終處理：土壤(無害工業(yè)廢品) 滅火劑： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運(yùn) 輸： 非危險(xiǎn)品，適用各種運(yùn)輸工具 歐共體標(biāo)準(zhǔn)：非危險(xiǎn)品 PA66產(chǎn)品性能熔 點(diǎn)： 250-270 C 分解溫度： ＞350 C 閃 點(diǎn)： ＞400 C 自燃溫度： ＞450 C 物 態(tài)：固體顆粒 臭 味： 無 毒 性： 無 循環(huán)利用： 可以 最終處理： 土壤(無害工業(yè)廢品)滅 火劑 ： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運(yùn) 輸： 非危險(xiǎn)品，適用各種運(yùn)輸工具。歐共體標(biāo)準(zhǔn)： 非危險(xiǎn)品折疊

應(yīng)用范圍

工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、推進(jìn)器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護(hù)套、剪切機(jī)滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機(jī)上各種輸油管、活塞、繩索、傳動(dòng)皮帶，紡織機(jī)械工業(yè)設(shè)備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

加工工藝

干燥處理：

由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時(shí)，建議進(jìn)行溫度為105℃，8小時(shí)以上的真空烘干。融化溫度：230-280℃，對于增強(qiáng)品種為250-280℃。模具溫度：80-90℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80℃。

注射壓力：

一般在750-1250bar之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)）

注射速度：高速（對增強(qiáng)材料要稍微降低）流道和澆口：

對于PA6的凝固時(shí)間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的最小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。

汽車應(yīng)用概述

PA6在汽車上應(yīng)用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，提升材料性能和檔次，滿足最終部件和客戶需求。目前汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量最大，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小，溫度升高，要求機(jī)罩下部件更耐高溫，而通過改性，能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為部件不僅起保護(hù)作用，還有美觀作用。PA6和PA66用量占絕對首位，占總量90%以上，在汽車上應(yīng)用也如此。此外，由于具有良好的柔軟性、耐油性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩(wěn)定性，在汽車的輸油管、制動(dòng)管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應(yīng)用。

PA6 用途：

1、電子電器：連接器、卷線軸、計(jì)時(shí)器、護(hù)蓋斷路器、開關(guān)殼座、插座、接頭、墊圈等；

2、汽車：散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進(jìn)氣隔柵、水箱護(hù)蓋、燈座、濾油器、變速桿等；

3、工業(yè)零件：椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輪、電動(dòng)工具等；

4、其他：電動(dòng)工具、護(hù)罩、風(fēng)葉、齒輪、機(jī)床附件、運(yùn)動(dòng)器材、玩具制品、扎帶等。

PA6 注塑模工藝:

干燥處理：由于 PA6 很容易吸收水分，因此加工前的干燥要注意。如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則 容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于 0.2%，建議在 80C 以上的熱空氣中干燥 16 小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露 超過 8 小時(shí)，建議進(jìn)行 105C，8 小時(shí)以上的真空烘干。

熔化溫度：230~280C，對于增強(qiáng)品種為 250~280C。

模具溫度：80~90C。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。 對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為 80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件 也建議施用高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于 3mm，建議使用 20~40C 的低溫模具。對于玻璃增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于 80C。 注射壓力：一般在 750~1250bar 之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)）。 注射速度：高速（對增強(qiáng)型材料要稍微降低）。

流道和澆口:由于 PA6 的凝固時(shí)間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于 0.5*t（這里 t 為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是 0.75mm。