電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧電能計(jì)算處理用微處理器采用位，實(shí)現(xiàn)高精度電量參數(shù)的采樣與計(jì)算。,獲取模塊無(wú)線通信模塊圖中未具體示出，獲取模塊的無(wú)線通信模塊與數(shù)模塊近距離接觸時(shí)能夠獲取數(shù)模塊上的數(shù)信息，進(jìn)一步地，數(shù)模塊與無(wú)線通信模塊之間可通過(guò)進(jìn)行通信以獲取數(shù)信息，也就是說(shuō)?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧培訓(xùn)人員可通過(guò)人機(jī)交互界面上的操作動(dòng)作控件動(dòng)作對(duì)象控件和操作工具控件別在操作訓(xùn)練場(chǎng)景選擇下一步操作動(dòng)作動(dòng)作對(duì)象和對(duì)應(yīng)的工具。,電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)滾動(dòng)軸帶動(dòng)動(dòng)作桿進(jìn)行扳動(dòng)過(guò)程。,實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)轍機(jī)故障預(yù)測(cè)方法。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)彈簧這種信號(hào)機(jī)可當(dāng)站內(nèi)列車信號(hào)機(jī)使用，因此，只要按需配置信號(hào)機(jī)上下燈位光源組件的色光，即能滿足鐵路信號(hào)燈光顯示的各種需求，也即這種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)能夠替代現(xiàn)有技術(shù)中的各種性質(zhì)或用途的信號(hào)機(jī)，從而大限度地精簡(jiǎn)信號(hào)機(jī)的機(jī)構(gòu)型式。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成