該產品一款功能強大、性能穩(wěn)定的高性價比車載4G定位終端。內置集成當前主流穩(wěn)定的LTE Cat1 4G模塊，能夠很好的承載2G車聯網產品進行4G數字化升級業(yè)務。產品符合JT/T 794-2019、JT/T 808-2019、GB/T 19056-2012國家標準，可廣泛應用于城市交通智慧管理、企事業(yè)車隊調度、渣土車智慧、環(huán)衛(wèi)車數字管理等眾多領域。
中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是衛(wèi)星導航會已認定的供應商。

北斗定位運動狀態(tài)：
1、動態(tài)定位：所謂動態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數十小時不等。

單DIN外觀尺寸，適用于標準化安裝，支持運營商的4G網絡，支持高2路RS232串口（可選）。支持接入一路RS485/RS232攝像頭，支持2路服務器（IP/域名）連接，內置語音播報內置打印機。

適用于駕駛員駕駛行為分析，以下參數供參考。
? 標定：設備每次啟動后都需要標定。
? 標定條件：車輛保持30km/h以上的行駛速度，識別到清晰的人臉，標定過程20秒左右。
? 標定標記：未定位-人臉框為藍色，開始標定-人臉框為白色（有語音提示），標定成功-人臉框為綠色（有語音提示）。
一、疲勞駕駛預警；二、分心駕駛預警；三、打電話和抽煙預警；四、未系安全帶預警；五、攝像頭遮擋預警；六、駕駛員面部識別
深圳市磐一安視科技有限公司，本著“精誠合作，互惠共贏”的信念，在車聯網行業(yè)中深耕細作，積極參與各地的“兩客一危”、渣土清運、冷鏈運輸、平安校車、數字環(huán)衛(wèi)、智慧等行業(yè)車輛的數字化升級。公司將一如既往的攀登行業(yè)高峰，為設計一個共贏的未來而努力，孜孜追求，止于至善。