車載錄像機錄像：根據(jù)客運公司的要求進行設置，司機啟動汽車，打開汽車上下旅客的車門，車載硬盤錄像機進入錄像狀態(tài)開始錄像，上下完旅客，關上車門汽車行駛15分鐘后停止錄像。公司規(guī)定司乘人員需在關門后15分鐘內售好乘客車票。每一錄像段自成一個錄像包，存入硬盤。
各車載硬盤錄像機廠家選用的視音頻編解碼算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，其中MPEG-2和MJPEG的壓縮率較低，使用得比較少;H.264編碼算法具有視頻壓縮率高、碼流低、無線網(wǎng)絡低帶寬適應性好等特點，是車載硬盤錄像機選用壓縮格式的方向。車載硬盤錄像機錄像分辨率隨著數(shù)字編碼性能的提高也從CIF(352×288)提升到2CIF(704×288)、DCIF(528×384)、D1(704×576)。

車載硬盤錄像機繼承了普通嵌入式硬盤錄像機的網(wǎng)絡化、智能化技術發(fā)展方向，此外車載硬盤錄像機產品應具備GPS衛(wèi)星定位功能以及其他符合交通行業(yè)定制的功能。

車載硬盤錄像機，隨著社會的認同度的增加，各種不同層次的要求也隨之出現(xiàn)。隨著其功能的不斷完善，它的適用范圍將越來越廣，作用將越來越大，不僅在長途大巴、公共汽車上將被廣泛的應用。

硬盤防震減震技術是車載硬盤錄像機的關鍵技術，也是車載硬盤錄像機區(qū)別與傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機的特別功能。傳統(tǒng)硬盤減震加固技術一般使用機械手段，將硬盤懸浮在特制的硬盤減震器內，減震器吸收外界對硬盤的振動和沖擊能量，確保硬盤磁頭等脆弱部分不受外界機械振動的影響。此外，還有部分廠家選用了電子減震的方案，通過外部加速度傳感器獲取震動信息，根據(jù)震動的強度對硬盤讀寫周期進行干預，以保護硬盤磁頭正常讀寫。部分車載硬盤錄像機在錄像功能的基礎上，增加了一些車載交通行業(yè)定制功能如：GPS衛(wèi)星定位、行車信息記錄、媒體廣告播放等功能。
4G視頻終端是深圳市磐一安視科技有限公司主要發(fā)展方向，同步研發(fā)的還有：非標4G視頻終端，前后雙目4G視頻終端，4G的OBD視頻終端等。