衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源，多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢。中國始終秉持和踐行“中國的北斗，世界的北斗”的發(fā)展理念，服務(wù)“”建設(shè)發(fā)展，積極推進北斗系統(tǒng)國際合作。與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手，與各個國家、地區(qū)和國際組織一起，共同推動全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展，讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類。
單DIN外觀尺寸，適用于標(biāo)準(zhǔn)化安裝，支持運營商的4G網(wǎng)絡(luò)，支持高2路RS232串口（可選）。支持接入一路RS485/RS232攝像頭，支持2路服務(wù)器（IP/域名）連接，內(nèi)置語音播報內(nèi)置打印機。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并且具備短報文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

北斗定位運動狀態(tài)：
1、動態(tài)定位：所謂動態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數(shù)十小時不等。

駕駛系統(tǒng)
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內(nèi)路況的預(yù)警提示（跟鏡頭有關(guān)），以下參數(shù)供參考。
? 標(biāo)定：系統(tǒng)只有標(biāo)定成功后，ADAS預(yù)警功能才能正常播報。刷機啟動設(shè)備或安裝設(shè)備重新設(shè)置焦點時，設(shè)備需要進行標(biāo)定來確定安裝姿態(tài)和地平線等參數(shù)。
? 標(biāo)定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標(biāo)定成功的標(biāo)記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預(yù)計碰撞時間顯示，則為標(biāo)定成功。
一、前方碰撞預(yù)警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；
深圳市磐一安視科技有限公司，本著“精誠合作，互惠共贏”的信念，在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中深耕細作，積極參與各地的“兩客一?！薄⒃燎暹\、冷鏈運輸、平安校車、數(shù)字環(huán)衛(wèi)、智慧等行業(yè)車輛的數(shù)字化升級。公司將一如既往的攀登行業(yè)高峰，為設(shè)計一個共贏的未來而努力，孜孜追求，止于至善。