一、需求分析：

隨著高鐵快速發(fā)展，沿線鳥害問題也日益嚴(yán)重。鳥類常常喜歡在高鐵接觸網(wǎng)構(gòu)架上搭建巢穴，它們叼來的鐵絲、潮濕的樹枝等各類巢材可能造成造成帶電體與接地側(cè)之間的短接，引發(fā)設(shè)備跳閘，影響鐵路行車安全。

針對鐵路接觸網(wǎng)鳥害，深圳真驅(qū)鳥科技推出扇形驅(qū)鳥器，有效防止鳥類在接觸網(wǎng)區(qū)域筑巢，避免涉鳥故障發(fā)生。

 

二、產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

扇形驅(qū)鳥器，通過風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，使鳥類無法在隔離開關(guān)上筑巢。主要應(yīng)用在電氣化鐵路接觸網(wǎng)的單極隔離開關(guān)上。支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制和PC端遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程控制包括電機(jī)正反轉(zhuǎn)、定時(shí)正反轉(zhuǎn)、防堵反轉(zhuǎn)、故障傳輸、數(shù)據(jù)雙向傳輸?shù)取?span lang="EN-US">

 

工作原理：設(shè)備從隔離開關(guān)控制位接電220V，通過防雷裝置，將220V交流電變成24V直流電，再通過控制器驅(qū)動24V直流電機(jī)帶動風(fēng)扇，將鳥驅(qū)趕。

 

產(chǎn)品組成：包括配電箱、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等硬件系統(tǒng)和軟件控制系統(tǒng)。

 

三、鐵路鳥害案例：

2021年05月13日，鄭萬線鄭州南到長葛北區(qū)間，鳥窩里的鐵線導(dǎo)致開關(guān)接地，接觸網(wǎng)發(fā)生跳閘，故障共計(jì)造成停電56分鐘。

2021年4月13日，京滬高鐵無錫東—蘇州北區(qū)間，鳥類銜拾的樹枝掉落絕緣子上，造成停電146 分鐘。

上述案例清楚地顯示了鳥害對鐵路運(yùn)行的影響，也說明了安裝驅(qū)鳥裝置的重要性。