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主營產(chǎn)品: 混凝土結(jié)構(gòu)缺陷病害修復(fù)加固技術(shù)
舟山碼頭起重機(jī)軌道安裝二次灌漿軌道膠泥技術(shù)
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生產(chǎn)廠家
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主營產(chǎn)品
軌道膠泥是一種含天然骨料,具有流動(dòng)度好、 高抗壓強(qiáng)度、 較長的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥。
一、應(yīng)用范圍
港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)
各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。
二、產(chǎn)品性能
產(chǎn)品詳細(xì)應(yīng)用技術(shù)請(qǐng)參考技術(shù)支持中GB50448-2008《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》
流動(dòng)度 (mm) | 24h豎向膨脹率(%) | 抗壓強(qiáng)度(Mpa) | 一次灌漿厚度(mm) | 參考用水量 | 標(biāo)準(zhǔn)用量 | ||
≥300 | ≥0.020 | R1≥20 | R3≥40 | R28≥60 | ≤200 | 12%~13% | 2200Kg/m3 |
以上數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得;
三、施工方法
1、 施工前準(zhǔn)備:
(1)清掃軌道基礎(chǔ)表面, 灌漿前24小時(shí),軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時(shí),應(yīng)吸干積水。
(2)按灌漿施工圖支設(shè)模板,模板不得漏漿。
(3)灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
2、軌道膠泥材料進(jìn)行灌漿,其工藝應(yīng)符合以下要求:
(1)軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)灌漿,直至另一側(cè)溢出為止, 不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
(2) 灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
(3) 在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
(4) 每次灌漿厚度不宜超過150mm,當(dāng)灌漿層小于30mm時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號(hào)材料。
(5) 不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給準(zhǔn)備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。
3、CBGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時(shí)間約為3~4小時(shí)。
4、 3~4個(gè)小時(shí)后用目測(cè)和手感進(jìn)行辯論是否初凝,確定首次凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。
5、 每天根據(jù)氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護(hù); 15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護(hù)。
6、對(duì)凝固的軌道膠泥進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)不少于7天。
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