合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營(yíng)：空壓機(jī)

是真的會(huì)有說的那么不簡(jiǎn)單嗎？

柯達(dá)是世界上11大的影像產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的生產(chǎn)和供應(yīng)商的巨頭，2011年10月傳出提交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)的消息，造成股價(jià)暴跌；當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的,因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大,不但價(jià)格高,而且浪費(fèi)購(gòu)置資金,使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。2012年1月，柯達(dá)公司因股價(jià)低迷面臨摘牌退市的危機(jī)，美國(guó)柯達(dá)公司及其美國(guó)子公司已經(jīng)正式依據(jù)美國(guó)《破產(chǎn)法》第十一章提出破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，以求度過多年銷售下滑所致的資產(chǎn)流動(dòng)性危機(jī)。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。高效進(jìn)氣閥：無(wú)降1壓、大口徑，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性能，確保啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)階段有效地調(diào)節(jié)控制流量。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+油氣混合物時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。

雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)，積碳，結(jié)焦。所以選更換潤(rùn)滑油比較關(guān)鍵；在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生主機(jī)（機(jī)頭）卡死事故。

專業(yè)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)螺桿壓縮機(jī)，有助于延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命，空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)也是一項(xiàng)重要的開支，所以要請(qǐng)專業(yè)的壓縮機(jī)操作人員進(jìn)行。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)（機(jī)頭）卡死的解決方法：（1）化學(xué)物品清洗后拆檢。（2）手動(dòng)拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。