江蘇創(chuàng)揚機(jī)電設(shè)備股份有限公司
主營產(chǎn)品: 磨床
普通車床規(guī)格-創(chuàng)揚機(jī)電設(shè)備-供應(yīng)普通車床規(guī)格
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隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展,近業(yè)界又提出了數(shù)字制造的概念。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機(jī)床動作并加工零件。數(shù)字制造,又稱“e-制造”,是機(jī)械制造企業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,也是先進(jìn)車床制造商當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn)配置的供貨方式。隨著信息化技術(shù)的大量采用,越來越多的國內(nèi)用戶在進(jìn)口數(shù)控車床時要求具有遠(yuǎn)程通訊服務(wù)等功能。
機(jī)械制造企業(yè)在普遍采用CAD/CAM的基礎(chǔ)上,越加廣泛地使用數(shù)控加工設(shè)備。此外數(shù)控車削的刀具運動是經(jīng)過高精度插補運動和伺服驅(qū)動來完結(jié)的,再加上機(jī)床的剛性好和制作精度高,所以,它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。數(shù)控應(yīng)用軟件日趨豐富和具有“人性化”。虛擬設(shè)計、虛擬制造等技術(shù)也越來越多地為工程技術(shù)人員所追求。通過軟件智能替代復(fù)雜的硬件,正在成為當(dāng)代車床發(fā)展的重要趨勢。在數(shù)字制造的目標(biāo)下,通過流程再造和信息化改造,ERP等一批先進(jìn)企業(yè)管理軟件已經(jīng)脫穎而出,為企業(yè)創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益。
直線運動的反向誤差,也叫失動量,它包括該坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動鏈上驅(qū)動部位(如伺服電動機(jī)、伺趿液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動機(jī)等)的反向死區(qū),各機(jī)械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大,則定位精度和重復(fù)定位精度也越低。
反向誤差的檢測方法是在所測坐標(biāo)軸的行程內(nèi),預(yù)先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準(zhǔn),再在同一方向給予一定移動指令值,使之移動一段距離,然后再往相反方向移動相同的距離,測量停止位置與基準(zhǔn)位置之差。一、安全操作基本事項1.工作時請穿好工作服、安全鞋,戴好工作帽及防護(hù)鏡,不允許戴手套操作機(jī)床。在靠近行程的中點及兩端的三個位置分別進(jìn)行多次測定(一般為7次),求出各個位置上的平均值,以所得平均值中為反向誤差值。
點位直線控制數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床的使用與維護(hù)學(xué)會數(shù)控機(jī)床的使用與維護(hù)方法,對保持?jǐn)?shù)控機(jī)床的精度和充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的性能具有非常重要的意義。 這類機(jī)床工作時,不僅要控制兩相關(guān)點之間的位置 (即距離),還要控制兩相關(guān)點之間的移動速度和路線(即軌跡)。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數(shù)控機(jī)床的區(qū)別在于:當(dāng)機(jī)床的移動部件移動時,可以沿一個坐標(biāo)軸的方向(一般地也可以沿45°斜線進(jìn)行切削,但不能沿任意斜率的直線切削)進(jìn)行切削加工,而且其輔助功能比點位控制的數(shù)控機(jī)床多,例如,要增加主軸轉(zhuǎn)速控制、循環(huán)進(jìn)給加工、刀具選擇等功能。