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緊繩器

緊繩器的用法是先將一根合適粗細和長短的鐵絲插入緊線器收線輪中間的圓孔內，把鐵絲在緊線器收線輪纏繞兩圈，把鐵絲的另一端沿收線方向綁扎在固定點上，然后把鐵絲拉直，把**緊線器的夾線口金固在導線上，就可以搬動手柄收緊導線了。

因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

緊繩器雖然在生活中不怎么起眼，但是他的作用是非常大的，今天緊繩器廠家就為大家介紹一下緊繩器的操作方法：

緊繩器的用法是先將一根合適粗細和長短的鐵絲插入虎1頭緊線器收線輪中間的圓孔內，把鐵絲在虎1頭緊線器收線輪纏繞兩圈，把鐵絲的另一端沿收線方向綁扎在固定點上，然后把鐵絲拉直，把虎1頭緊線器的夾線口金固在導線上，就可以搬動手柄收緊導線了。

該緊繩器的鎖緊器的下端通過鋼絲繩連接扳把機構，扳把機構的下部連接暫固機構，扳把機構的下端連接鉸鏈機構。本實用新型利用鎖緊器夾緊繩子，用勾板勾住車廂，通過操作扳把機構和暫固機構將繩子拉緊，垂直和斜拉均可。一次拉緊行程在７００～８００ｍｍ，除捆扎松軟貨物外，一般貨物一次即可拉緊。一個即可操作，使用方便、省力、省繩。其結構簡單、體積小、重量輕、制作容易。上圖緊繩器的輪軸材料不到1mm厚，而且軸頭和輪軸之間幾乎沒有焊接，新車還沒有出廠，就直接出現軸頭斷裂現象，或者用腳一跺，就會直接踩斷軸頭或輪軸。緊繩器用于在汽車上捆扎貨物時緊固繩子。

緊繩器車輛繩鉤、緊繩器焊接規(guī)范

任何車輛從前邊框向后20cm開始焊接繩鉤（普通繩鉤或者鑄鋼繩鉤、依合同要求），后邊框向前20cm焊接繩鉤，中間其余繩鉤或者緊繩器均分。緊繩器注意：1：帶插樁車輛要注意避開插樁蝴蝶板； 2：高低板車輛輪胎上方不允許焊接； 3：其余要避開防護網豎筋、雨布花欄豎筋、備 胎架搖把固定支座等；由于棘爪的防逆轉作用，逐漸把鋼絲繩或鍍鋅鐵線繞在棘輪滾筒上，使導線收緊。 4：緊繩器焊接時，應平邊框外口齊； 5：遇合同特殊要求時，按合同要求焊接