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油箱設備的設計規(guī)范
油箱在液壓系統中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。
油箱設備的設計要點
1)油箱設備必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。
油箱的種類
油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單,安裝維護方便,液壓系統普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱,內充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。鋁合金燃油箱為方形結構,油箱主體由方形筒體和兩個方形端蓋組焊而成,外形尺寸為1140mm×700mm×700mm,額定容量為500L,箱體材料為2。如果按油箱的形狀來分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設備中經常采用。
油箱,飛機上的或汽車上的裝燃料的容器;尤指可用于增加航程或攜帶凝油用的副油箱或可丟棄的油箱。油箱,液壓術語,是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。
用途:油箱在液壓系統中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。