濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司主營：四不像運(yùn)輸車，履帶隨車挖，履帶隨車吊

隨車抓

從事隨車抓行業(yè)的老板們都深有感觸，之前被人們看作是日進(jìn)斗金的暴利行業(yè)，如今已經(jīng)不得不斤斤計較到各種費(fèi)用的支出上，因為這也確實(shí)關(guān)乎到是否可以保證利潤的正負(fù)問題，歸根結(jié)底還是源于市場輪式抓木機(jī)車型的保有量以及競爭激烈的市場大環(huán)境。

油耗問題是當(dāng)今市場上輪式抓木機(jī)老板們普遍關(guān)注的問題，對于這種柴油驅(qū)動的可移動抓木機(jī)機(jī)器，油耗的高度將直接影響到做工的利潤點(diǎn)，我們對市場上大部分相近型號抓木機(jī)車型進(jìn)行了抽樣式調(diào)研，其中每小時平均油耗基本區(qū)間也是在20元到40元，當(dāng)然有人說發(fā)動機(jī)不同，油耗當(dāng)然不同，非也，輪式抓木機(jī)油耗的深度不等并非差異于發(fā)動機(jī)的不同。

其實(shí)輪式抓木機(jī)車型的發(fā)動機(jī)配置基本上都是大同小異的，其功率也是相差不大，這就別說什么排量、馬力導(dǎo)致油耗不等的說辭了，其中導(dǎo)致油耗高的普遍問題還是操作上的習(xí)慣問題，到底哪幾點(diǎn)操作能夠?qū)е螺喪阶ツ緳C(jī)油耗的飆升呢？

其中要知道隨車抓在高速度行駛時的油耗是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于做工狀態(tài)油耗的，有很多饑不擇食的老板也是為了急于獲益，去遙遠(yuǎn)的做工地點(diǎn)做工也是常事，但這樣，機(jī)器的日均油耗將會是一個不菲的支出，利益回報點(diǎn)是有必要核算一下的，還有一點(diǎn)就是高怠速做工，雖說當(dāng)今機(jī)械化時代高校作業(yè)是硬性指標(biāo)，有很多人在做工時也是總是將輪式抓木機(jī)的怠速挑到很高，但殊不知柴油機(jī)高亢式做工很大程度提高了燃油的消耗速度，當(dāng)然這樣對發(fā)動機(jī)也是不太有利的。

以上的這幾點(diǎn)操作是導(dǎo)致輪式抓木機(jī)車型油耗飆升的主要因素，當(dāng)然這些也是頻發(fā)于一些抓木機(jī)新手，當(dāng)然對于輪式抓木機(jī)車型的油耗問題，有很多人還反映：同一個機(jī)手開不同品牌的抓木機(jī)，油耗還是差異不小。上面說到抓木機(jī)的油耗雖不完全取決于發(fā)動機(jī)，但是液壓系統(tǒng)以及整個車型的參數(shù)調(diào)教、受理點(diǎn)能耗損失等多種因素的不同也能導(dǎo)致抓木機(jī)油耗的大不相同，因此有抓木機(jī)需求的老板們，購買隨車抓還是選擇正規(guī)品牌廠家車型，畢竟競爭激烈的市場環(huán)境，好機(jī)器還是占有主導(dǎo)優(yōu)勢的。

1、操作人員在進(jìn)行隨車抓操作之前需要閱讀說明書，再對機(jī)器結(jié)構(gòu)，操作方法等進(jìn)行學(xué)習(xí)，之后方才可進(jìn)行抓木機(jī)操作。

2、操作人員在對抓木機(jī)進(jìn)行操作之前，首先需要對抓木機(jī)進(jìn)行檢測。檢查抓木機(jī)的水箱水位、燃油箱內(nèi)的油量以及抓木機(jī)的儀表是否正常。在抓木機(jī)的發(fā)動機(jī)啟動之后，需要檢查抓木機(jī)的各個儀器的指示是否正常。在進(jìn)行空轉(zhuǎn)正常后，需要等待水溫達(dá)到55℃后再進(jìn)行起步。

3、操作人員在進(jìn)行駕駛和抓木作業(yè)前，需要對抓木機(jī)的結(jié)構(gòu)、操作方法和技術(shù)保養(yǎng)等有所了解，才能進(jìn)行安全行業(yè)。這樣能夠提升抓木機(jī)的工作效率，并能有效延長抓木機(jī)使用壽命。

4、當(dāng)柴油機(jī)的出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃的時候，才能讓抓木機(jī)進(jìn)行全負(fù)荷抓木作業(yè)。

5、在進(jìn)行抓木作業(yè)時，如果重載作業(yè)油溫、水溫超過允許值時，應(yīng)立即停車進(jìn)行冷卻。

6、在抓木機(jī)進(jìn)行作業(yè)過程中，抓木機(jī)不得載荷過2000kg重量，并且除駕馭室內(nèi)的其他地方均不得載人。

7、在抓木機(jī)作業(yè)過程中，需要對周圍環(huán)境進(jìn)行觀察，首先抓木機(jī)的前抓架底下不能有人員，其次當(dāng)抓木機(jī)把原木抓舉出來的時候不能人頭頂上掠過，避免抓架掉落砸傷旁人。

8、嚴(yán)令禁止人員酒后對抓木機(jī)操作，嚴(yán)禁任何未經(jīng)培訓(xùn)的人員對抓木機(jī)進(jìn)行操作。

9、在隨車抓進(jìn)行操作期間，如有發(fā)現(xiàn)異常時，首先要對抓木機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)行熄火，并將手制動拉好，特別是在車底進(jìn)行檢修時，需要在輪胎前后加放墊塊，并把抓木機(jī)的抓木架放下來，在檢查黑暗地方時，不能夠使用明火。

大家之前可能聽說過，隨車抓、抓草機(jī)、抓料機(jī)等一些機(jī)械，今天我就來給大家詳細(xì)的講解一下這個抓木機(jī)的用途。

抓木機(jī)，顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

抓木機(jī)機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防是什么，有什么需要注意的地方嗎，下面我就和大家一起來分享一下。

隨車抓氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中，顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時，側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對面，出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。

為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動;采用長的活塞裙部;加大冷卻水流速，改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu);增加氣缸套的支承剛度;改進(jìn)氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。

由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動。當(dāng)缸套壁振動時，水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。

在高真空的作用下，冷卻水蒸發(fā)成氣泡，有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的中，或在振動的作用下被擠入。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時，就在區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波，其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復(fù)沖擊，就使缸套表面急劇損壞。