江西省亞黎照明器材有限公司主營：太陽能路燈，庭院燈，景觀燈

太陽能發(fā)電系統(tǒng)組成部分

（一）太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中價值的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池板的質(zhì)量和成本將直接決定整個系統(tǒng)的質(zhì)量和成本。

（二）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開關(guān)、時控開關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項。

（三）蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。

（四）逆變器：在很多場合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場合，需要使用多種電壓的負載時，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉(zhuǎn)換成5VDC的電能。

沒有路燈，司機夜間在高速公路上行駛怎么辦?

當(dāng)外界照明不足，車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由于沒有對向車阻隔，夜間可以開遠光燈行駛(這個開車的朋友一定很有體會)。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈(遠光燈)的原因(當(dāng)然，這是不好的駕駛習(xí)慣)。

車輛夜間行車，完善的路面標(biāo)志和反光標(biāo)志完全滿足需要。夜里，在汽車前燈的強烈照射下，交通標(biāo)志上的反光膜會將光線定向反射，照亮路面，并能將各種交通標(biāo)志清晰地反射到司機的眼里，足以完成方向引導(dǎo)的功能。

造價不低，管理麻煩

我國的高速公路總里程有十萬多公里，全路段安裝路燈，必定是一筆不小的花費。而且高速公路線路的車輛流量隨機性太強，為了少量車的通行全線安裝路燈，勢必造成巨大的能源浪費。另外，高速公路穿州過省，各路段分段供電和管理也是一個棘手的問題。

綜合上述原因，說明高速公路上為什么不裝路燈，雖說高速公路安全系數(shù)較高，親們夜間行駛?cè)孕枳屑毰丁?

路燈安裝步驟

太陽能路燈安裝步驟

安裝地點選擇

安裝地必須整天都有充足光照，無任何遮擋物。確定安裝地遠離大樹，高層建筑等會遮擋陽光的障礙物。太陽能光伏板上方不能有直接光源，否則路燈系統(tǒng)不會正常工作。太陽能路燈須遠離熱源，否則蓄電池壽命會大大縮短。燈桿地基須澆筑在足夠堅實的粘土層。假如安裝地是沙地，凍土層等非典型土壤層，請?zhí)崆案嬷覀?，以便針對性地采取?yīng)對措施。假如安裝地靠近水體，請保證蓄電池位于水面以上

修建基礎(chǔ)

按照圖紙尺寸挖坑，并水泥澆筑基礎(chǔ)籠。

基礎(chǔ)籠：

3.0~4.0M路燈，500mm400*400mm 800mm 表格內(nèi)尺寸適用于單臂太陽能路燈

如果是雙臂太陽能路燈或者安裝在沙地中的燈，請將地腳螺栓和基礎(chǔ)尺寸都延長200mm

接線

安裝前測試系統(tǒng)

①接光源：將光源與控制器相接，先接負極 “–” 再接正極 “+”。

②接蓄電池：將鋰電池與控制器相接，先接負極 “–” 再接正極 “+”，注意保護好正負極，防止短路。如果是12V系統(tǒng)，可以直接連接。如果是24V系統(tǒng)，則先將兩塊電池串聯(lián)后，再與控制器相連。

③接完蓄電池后1分鐘內(nèi)，光源會被點亮，則說明光源和蓄電池正常，請繼續(xù)下一步驟。如果光源沒有被點亮，請檢查光源和蓄電池線纜是否接正確，光源正負極是否接反，有無部件燒毀，并即時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。

④接太陽能板：后面的接線圖，將太陽能板與控制器相接，先接負極 “–” 再接正極 “+”，注意保護好正負極，防止短路。。如果此時太陽能板能有充足的陽光照射，光源會在1分鐘內(nèi)熄滅，系統(tǒng)進入充電狀態(tài)，則說明所有部件正常，可以進行下一步安裝，但是如果光源沒有熄滅，請立即聯(lián)系我們。如果此時沒有充足陽光照射，則此測試不能順利進行。

⑤完成后，即可正式安裝。拆線順序與接線順序相反，先拆太陽能板線，再拆蓄電池線，*拆光源線。