蓄電池為什么要用鉛板  鉛蓄電池是鉛版和濃硫酸發(fā)生化學反應，而它有兩極，另一極是硫酸鉛，然后通電以后就可以相互轉換，硫酸鉛變成鉛，鉛變成硫酸鉛.

    鉛蓄電池是一種蓄電池，它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸.

怎樣安裝鉛板效果好1.1 依據(jù)檢測單位提供的射線防腐方案及現(xiàn)場實際情況編制防護施工技術方案。1.2 依據(jù)報審的方案開展前期材料詢價、報審等材料準備工作；1.3 提前與煉油廠就場地情況、施工要求等進行溝通，并開始周邊場地清理。1.4 組織施工所需的作業(yè)人員，并及早開展入廠教育和施工技術交底。 5.1.5 組織施工所需的設備、機具及工裝，并提前在廠外準備預制場地。

2. 主要做法2.1 在中控室西側及南側（空調機房除外）制作框架式鋼結構并固定于地面，在空調機房三面制作廠房式結構用于安裝鉛玻璃，具體布置見附圖。2.2 防輻射鉛板結構由鋼結構骨架和組合鉛玻璃構成（見附圖）。為便于鉛玻璃采購及施工，西側及南側輻射鉛板高度調整為7.8米（已考慮搭接寬度），考慮減少現(xiàn)場動火及架設搭設采用整框吊裝現(xiàn)場螺栓連接的方式安裝，每框寬度擬定為2.91米；空調機廠房結構同樣采用分片吊裝現(xiàn)場螺栓連接方式， 每框或片安裝后檢查確認所有鉛玻璃搭接長度是否滿足要求，對局部縫隙采用鉛玻璃覆蓋固定的方式確保無縫防護。2.3 為保證西側及南側防護墻安裝穩(wěn)固，所有安裝位置均做地面硬化處理（見附圖，已硬化地面僅作找平處理），主要做法為原土夯實(密實度不小于0.9)，200MM級配碎石,150MM厚C20混凝土面層；所有斜撐均與地面連接處均要求做錨固處理。2.4 由于新老區(qū)間現(xiàn)有柵欄圍墻及部分綠化帶，安裝前應先將部分柵欄拆除，防護墻拆除后將原柵欄恢復。2.5 由于中控室周邊原有設施較多，根據(jù)現(xiàn)場情況（每框吊裝凈重3.2噸，吊裝重量約5噸，作業(yè)半徑約26米）選用130噸汽車吊；為保證各框鉛玻璃相互搭接，應先自西側南端第一框開始吊裝，安裝及固定第一框后依次安裝西側北端框架及廠房結構。

   防輻射是用鉛板好還是用鉛水泥好  鉛水泥就是硫酸鋇砂，鉛板用于門窗，面積小的墻體也可以用，大面積的墻體和地面用硫酸鋇砂合算.當然是鉛板了，做保險安全。