山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng)：顆粒取暖爐

扭鎖應(yīng)用：

當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時(shí)，使集裝箱底的轉(zhuǎn)件孔剛好落在安裝轉(zhuǎn)鎖的位置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。對(duì)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動(dòng)手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底轉(zhuǎn)件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定轉(zhuǎn)度使其鎖固集裝箱轉(zhuǎn)。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過(guò)旋緊可以使鎖頭向下壓緊轉(zhuǎn)件內(nèi)腔的底面，以防止箱轉(zhuǎn)抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。扭鎖卸箱時(shí)應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。

扭鎖

規(guī)格目前國(guó)際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來(lái)越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個(gè)、8個(gè)或10個(gè)，有的會(huì)更多一些。一輛集裝箱運(yùn)輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的連接緊固。連接方式集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過(guò)支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；我們的產(chǎn)品以其良好的性能、適中的價(jià)位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在市場(chǎng)上樹立了良好的口碑，贏得廣大客戶的認(rèn)可和信賴。還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動(dòng)的，這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；

集裝箱扭鎖特點(diǎn)

集裝箱扭鎖特點(diǎn)

原為軍事特殊用途而設(shè)計(jì)，低碳鋼支架焊接性能優(yōu)良，焊接在骨架車框架的各端，適用與ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)角件連接和固定。

扭鎖鎖軸采用碳素鋼精鍛而成，噴丸、正火處理，表面光滑齊整，抗拉力強(qiáng)；

扭鎖鎖殼為鑄鋼精密鑄造，細(xì)密不粗糙；

總成表面采用可焊接底漆，附著力好、堅(jiān)韌耐久并且環(huán)保（無(wú)鉛，焊接無(wú)黑煙）；

扭鎖附件均按標(biāo)準(zhǔn)精制而成，性能優(yōu)良，可靠性極高。

特點(diǎn)：扭鎖內(nèi)部定位裝置保證鎖軸旋轉(zhuǎn)定位準(zhǔn)確，可靠。

旋緊大螺母，進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)鎖對(duì)集裝箱的連接和固定。

兩級(jí)防護(hù)保險(xiǎn)，確保運(yùn)輸安全無(wú)憂！