?海東隧道逃生管道聚乙烯安全施工管道輕質(zhì)800口徑西寧廠家直銷(xiāo)

超高分子聚乙烯逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號(hào)800*30和860*30外徑800mm，壁厚30mm?？筛鶕?jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇；管道3米一根，每米約重70kg，重量輕，又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton設(shè)，對(duì)超高分子量超高分子量安全管道,施工安全管道,隧道施工安全管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。，通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)超高分子量通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

隧道逃生管道特點(diǎn)：

●重量輕、隧道生命管道僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

 ●隧道生命管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，隧道救生通道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

由于隧道生命管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。交通部門(mén)采用新材料對(duì)公路隧道施工應(yīng)急生命管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新型應(yīng)急生命管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。，通過(guò)對(duì)隧道生命管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道生命管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。超高緊急逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量生命管道，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中安全離開(kāi)。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員受傷降低。

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