蘇州欣影膜結構工程有限公司主營：膜結構停車棚,膜結構自行車棚,推拉棚

蘇州欣影膜結構工程有限公司經營項目涉及張拉膜、骨架膜結構、膜結構、景觀膜結構、高速公路膜結構收費站、加油站膜結構、體育場看臺膜結構、膜結構停車棚、遮陽膜結構設施、天橋連廊膜結構、公交車站膜結構、公園綠化膜結構小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

比如若是附近產生噪音的東西比較多，可以選擇離聲源遠一點的位置，一般這個距離每遠1倍，噪音就能減少大約6分貝。但如果無法改變這個，那也可以在張拉膜景觀外側設計一些隔聲的設施，比如增加一些灌木叢或是種點樹木，這樣也能起到一定的降音效果。另外，在選擇朝向上，也應該背向聲源而立。

自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。 膜結構已成為結構設計選型中的一個主要方案。成為化纖紡織品應用的一個重要領域。張拉膜近年來在中國建筑 結構中也有長足的進展。大阪萬國博覽會中的美國館采用了氣承式空氣 膜結構。這個擬橢圓形、軸線尺寸為 140m×83.5m的展覽館是世界上第1個大跨度的 膜結構，而且是采用了PVC涂層的玻璃纖維織物。

膜結構形狀的千變萬化突出地表現在歷年各國舉行的博覽會上。在這些博覽會上，大大小小的展覽館，無不以新穎奇特的造型來吸引觀眾，而膜結構就能用來達到這樣的目的。例如1985年在日本茨城縣舉行的國際科學技術博覽會，入口就是以五顏六色的膜材構成的拱形大門。