濟(jì)南鼎安升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降機(jī)，固定式升降機(jī)，登車橋，鋁合金升降機(jī)等產(chǎn)品

安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)有哪些步驟，今天小編和大家一起交流一下。

(1) 安裝底架及基礎(chǔ)節(jié)

先清理好混凝土基礎(chǔ)，安裝好底架，在底架上裝好基礎(chǔ)節(jié)，并加三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后測(cè)量導(dǎo)軌的垂直度，要求偏差 1/1000；再緊固好地腳螺栓。

(2) 安裝轎廂

用起重設(shè)備將轎廂從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位，粗調(diào)好轎廂的下擺輪及側(cè)向滾輪，安裝好吊籠頂上的護(hù)欄，調(diào)好各門的機(jī)械門鎖。

(3) 安裝傳動(dòng)板

用起重設(shè)備將傳動(dòng)板從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位，粗調(diào)好滾輪；用銷軸連接好傳動(dòng)板和轎廂。

(4) 安裝吊桿

將吊桿放人吊籠頂部安裝孔內(nèi)，接通電源后即可使用。

(5)安裝對(duì)重系統(tǒng) ( 指帶對(duì)重的升降機(jī) )

先在底架的對(duì)重位置上，安裝好緩沖彈簧；用起重設(shè)備吊起對(duì)重，從導(dǎo)軌架頂部放入對(duì)重軌道；調(diào)整好滾輪間隙。

(6) 安裝導(dǎo)軌架

用安裝吊桿吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ( 注意帶錐套的一端向下 ) ，置于轎廂頂部放穩(wěn)，起動(dòng)吊籠向上，使轎廂頂離導(dǎo)軌頂大約差300mm左右，注意不要沖頂 ! 再用吊桿提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，略高于導(dǎo)軌頂端，轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌頂端，下放，擰緊連接螺栓。如此反復(fù)，一步步加高導(dǎo)軌。待到達(dá)打附墻架的位置，及時(shí)安裝附墻架。

流量不穩(wěn)定

減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔壓差過低和進(jìn)和出油腔接反等。

油流反向通過QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。

因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反

方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長(zhǎng)相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。方管一般組成兩根焊為一組。一般導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)用的比較多一些。

H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材，因其斷面與英文字母"H"相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。

無論槽鋼、方管、H型鋼哪種材質(zhì)，產(chǎn)品安全系數(shù)方面都有保證，客戶完全可以放心。

導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)是升降機(jī)中的一種，現(xiàn)在使用的越來越廣泛，主要就是因?yàn)樗膬?yōu)勢(shì)非常的明顯，那么，今天就來給大家詳細(xì)的說一說導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)的導(dǎo)軌材質(zhì)的特點(diǎn)