安徽海迪拉電氣科技有限公司主營：充電樁,電氣設備
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充電方法——恒流充電

恒流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的方法。恒流充電具有較大的適應性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。缺點是在充電過程中,需要根據(jù)逐漸升高的蓄電池電動勢調節(jié)充電電壓,以保持電流不變,充電時間也較長。

恒流充電是一種標準的充電方法,有如下4種充電方法:

(1)涓流充電,即維持電池的滿充電狀態(tài),恰好能抵消電池自放電的一種充電方法,其充電電率對滿充電的電池長期充電無害,但對完全放電的電池充電,電流太小。

(2)最1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調整到最1小的方法。

(3)標準充電,即采用標準速率充電,充電時間為14h。

(4)高速率(快速)充電,即在3h內就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動控制電路保護電池不損壞。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長，產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛，同比增長59.92％和61.74％。據(jù)了解，北京、上海、山東、遼寧、浙江、湖南等地都在計劃圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造世界i級產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃建設集整車制造、研發(fā)、零部件、應用等產(chǎn)業(yè)鏈一體化的產(chǎn)業(yè)基地。自動充電樁也就是慢充所需要的電流與電壓較小，民用線路可以承受，安裝方便。新能源汽車帶動了造車“新勢力”的蓬勃發(fā)展，一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車也為我國汽車制造業(yè)注入了新鮮血液。

當下的充電樁按技術種類分有交流充電樁和直流充電樁，按領域分，有家庭充電樁和公共充電樁。他們的建設成本包括硬件設施、材料、人工費和安裝等項目。由于充電樁屬于新能源范疇，國家給予補貼，建設成本有所下降。

由于市場發(fā)展迅速，電動汽車的續(xù)航和速度受到了高度關注，充電效率也受到了廠家的重視。交流充電樁本身并不具備充電功能，它只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用。由于電動汽車車載充電機的功率一般都比較小，所以交流充電樁無法實現(xiàn)快速充電。大多數(shù)直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業(yè)標準中，對“非車載充電機”的定義就是“固定安裝在地面”。而家庭充電樁由于地域限制，使得電動汽車只能局限于一定范圍內使用。那么擁有直流功率模塊的公共充電樁成為了市場的翹楚。