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液壓絞車的換向、單向閥及潤滑材料

人們在應(yīng)用液壓絞車以前必須開展調(diào)節(jié)，會采用的是換向閥和單向閥，而當(dāng)你應(yīng)用一段時間后必須給機(jī)器設(shè)備開展維護(hù)保養(yǎng)，必須采用潤滑原材料，下邊就給大伙兒詳細(xì)介紹一下絞車的閘閥和潤滑原材料產(chǎn)生的危害：

一、絞車的潤滑原材料危害：

1、要先搞清楚，在液壓絞車應(yīng)用全過程中，要以液壓油為工作中物質(zhì)，根據(jù)密封性容量的轉(zhuǎn)變傳送健身運(yùn)動。

2、恰當(dāng)?shù)臐櫥槍σ慌_設(shè)備而言是尤為重要的，由于相對性拖動的表層在工作壓力作用下，若處在干磨擦情況下，很短期內(nèi)就會受損。

3、在礦用防提高的客戶中，許多也不掌握潤滑的關(guān)鍵作用，不可以對液壓絞車的潤滑造成充足的看重，潤滑油用隨意，不符應(yīng)用規(guī)定。

4、優(yōu)良的潤滑可以消化吸收傳動齒輪時造成的沖擊性和震動，減少傳動齒輪的噪音，避免齒面產(chǎn)生膠合板、擦破。

二、絞車的換向閥與單向閥

1、換向閥： ①作用：操縱液壓絞車內(nèi)齒輪油的流動性方位。 ②基本概念：根據(jù)調(diào)整緩解壓力口的油管壓力，祭出油腔的工作壓力維持一定，管道液壓由變壓彈黃的力矩力和調(diào)速閥的總流量相互決策，接進(jìn)回輸油管路，提升可靠性。

2、單向閥： ①作用：使齒輪油只有單邊商品流通。 ②打開標(biāo)準(zhǔn)：進(jìn)油孔液壓p1超過冒油口液壓p2，且其壓差在閥心上的相互作用力超過彈黃的彈性。

針對液壓絞車而言無論是換向閥還是單向閥，以至于是潤滑原材料的危害，大家都應(yīng)當(dāng)放在心上，不一樣的閥作用是不一樣的，應(yīng)用時要多多的留意，搞好它的調(diào)節(jié)與維護(hù)保養(yǎng)，有益于提高工作效能，和增加應(yīng)用限期，一舉多得的事兒。

液壓絞車密封部位滲漏如何解決？

液壓絞車密封部位滲漏如何解決？ 

1、是由于液壓絞車長時間運(yùn)行端蓋螺栓松動，這一點(diǎn)其實(shí)很容易就可以預(yù)防的，任何機(jī)械在使用過程中，由于轉(zhuǎn)動、震動等等原因，都會導(dǎo)致螺栓松動。我們在絞車運(yùn)行完畢后，可以檢查一下絞車各部位的螺栓是否松動，特別是地腳螺栓，地腳螺栓松動很容易導(dǎo)致煤礦機(jī)械事故，這種螺栓松動的故障解決方法，我們只要拿起扳手，旋緊螺栓即可。

2、油封由于長時間震動出現(xiàn)破損，我們及時更換一個新油封即可解決。

3、由于絞車長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器發(fā)熱，從而導(dǎo)致絞車密封部位滲漏。絞車內(nèi)都是使用通用鋰基潤滑脂（我們這里也叫黃油），鋰基潤滑脂，特別是羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相交溫度，個相交溫度(即從偽凝膠態(tài)到凝膠態(tài))一般在170℃以上，第二個相變溫度(即從凝膠態(tài)到溶膠態(tài))一般在200℃以上，因此，如果絞車長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器發(fā)熱，會導(dǎo)致鋰基潤滑脂變成溶膠態(tài)，溶膠態(tài)很容易從機(jī)械的各種縫隙中滲漏出來。解決方案：禁止絞車超負(fù)荷運(yùn)行！

液壓絞車制動系統(tǒng)介紹

液壓絞車制動系統(tǒng)介紹

液壓絞車制動系統(tǒng):整個制動系統(tǒng)由動制動系統(tǒng)和靜制動系統(tǒng)兩部分組成。

(1)動制動系統(tǒng)由控制閥、制動閥和液壓馬達(dá)組成?？刂崎y是一個三位四通閥，它一方面通過控制供油方向來改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動方向，實(shí)現(xiàn)絞車的提升和下降。另一方面通過改變供油量的大小來控制提升和下降速度。當(dāng)絞車超負(fù)荷工作制，還可以通過控制閥給液壓馬達(dá)正向加以適當(dāng)壓力，幫助剎車。

(2)液壓絞車靜制動系統(tǒng)由三個工作部分組成:

a、 彈簧和多片摩擦片

b、 單向離合器(它與初級太陽輪裝在同一花鍵軸上，外圈齒與內(nèi)摩擦片的內(nèi)齒連接)

C、 液壓活塞和液壓缸

液壓絞車靜制動系統(tǒng)的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是:當(dāng)靜制動油路有足夠壓力時，推動活塞，使內(nèi)外摩擦片脫離，當(dāng)油路油壓下降后，彈簧復(fù)位，推緊摩擦片。完成制動。