道路標線涂料施工常見問題有哪些

5，標線表面出現凹凸不平的現象：出現這個問題的原因是涂料再加熱的過程中時間短，攪拌不均勻，料溫不夠，導致涂料的黏度過低，流出來的涂料使得標線厚度不均。解決方法是提高溫度，不斷攪拌，等涂料完全融化時，小火保溫一會， 

提高道路標線涂料的環(huán)保性的重要性

      目前，我國存在著嚴重的道路標線涂料中污染有害物質排放失控問題。路面標線涂料中存在重金屬、VOC等化合物等污染有害物質。我國現行路面標線涂料標準中對有害物質含量未做任何技術要求，導致有害物質肆意排放、環(huán)境嚴重污染、產品環(huán)保性能令人堪憂。

      同時，道路標線涂料中有害物質含量過多也會嚴重危害標線施工人員及交通參與者的人身健康。因此，針對路面標線涂料中有害物質種類不明且含量過多的現狀，研究分析我國路面標線涂料中有害物質組成，開發(fā)相應的定性、定量檢測方法，研究確定重要有害物質技術指標，并制定《路面標線涂料中有害物質限量》交通運輸行業(yè)標準,對于控制與提高路面標線涂料的環(huán)保性，減少路面標線涂料中污染有害物質排放量，十分緊迫和必要。

熱熔型道路標線涂料的優(yōu)點

熱熔型道路標線涂料的優(yōu)點：熱熔型道路標線涂料的涂膜與路面之間具有很強的附著力，不宜剝落，斷裂。與路面附著良好，涂層不會因車輛碾壓、側滑與制動導致剝落，也不會因季節(jié)氣溫的變化，路面熱脹冷縮而開裂、扭曲、剝離。將熱塑性道路標線涂料用熱熔釜加熱到180℃—220℃（根據涂料中采用的石油樹脂類型和配方來選擇溫度），使熱熔道路標線涂料中的熱塑性樹脂熔化，涂料成熔融的流動狀態(tài)，用專用劃線機涂覆于路面，同時撒布玻璃珠，經過幾分鐘固化凝固成堅硬的標線。當涂覆于水泥路面時，高溫的熔融涂料與水泥路面是機械地齒合，直接涂布在水泥路面上一般附著力較差，需預先涂布道路標線底油，路面標線涂料，增強路面與涂料之間的粘結力。一般只有新修建的瀝青路面才不需要涂覆底油。