

寧津縣君達(dá)包裝機(jī)械有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽車消聲器
數(shù)控油箱焊接設(shè)備圖片-君達(dá)-數(shù)控油箱焊接設(shè)備找君達(dá)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥40000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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寧津縣君達(dá)包裝機(jī)械有限責(zé)任公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品





汽車油箱設(shè)備
咬合成型機(jī)是通過咬口和成型加工后將油箱箱體和油箱端蓋裝配成型的設(shè)備,主要是將油箱箱體和油箱端蓋兩層平行金屬板經(jīng)過咬口(也成卷邊)成形,通過加工成型然后擠壓成最后形狀。經(jīng)過咬合成型機(jī)加工后,在油箱箱體和油箱端蓋成型的目的。由于加工前兩層金屬板之間涂抹了一層特殊膠水,達(dá)到防止燃油泄漏的目的。汽車油箱設(shè)備功能優(yōu)勢(shì):1、汽車油箱設(shè)備通用化,供針型、焊點(diǎn)型、同心圓型系列的ф4、ф6、ф9系列產(chǎn)品傳聲器卷邊。
目前,國(guó)內(nèi)油箱生產(chǎn)廠家使用的咬合成型機(jī)多采用仿形法加工,即咬合成型機(jī)在工作時(shí)仿形輪緊靠在仿形模板上,從動(dòng)輪與油箱結(jié)合部位接觸,主電機(jī)帶動(dòng)油箱持續(xù)選擇,然后依靠人工來控制油缸的進(jìn)給量來完成卷邊或成型工作。
如何確定油箱設(shè)備中油箱的容積
根據(jù)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱與散熱關(guān)系確定油箱容積,油箱中油液溫度一般推薦在30~50℃,較高不應(yīng)超過75℃。歸于工具及其他固定裝置,工作溫度可允許在40~55℃;油箱設(shè)備對(duì)于行走機(jī)械,如裝載車輛、工程機(jī)械的油箱,較高溫度允許到75℃,在特殊情況下允許達(dá)85℃;B、采用松下伺服電機(jī)具有負(fù)載閉環(huán)正負(fù)反饋功能,利用恒壓、恒流、恒功率原理解決卷邊壓力過大、過小和產(chǎn)品正負(fù)公差所造成的損傷、漏氣現(xiàn)象,有效的提高產(chǎn)品靈敏度。
對(duì)于高壓系統(tǒng),為減少泄漏,工作溫度不應(yīng)超過50℃,建議當(dāng)油溫超過65℃時(shí),就應(yīng)采用冷卻裝置對(duì)油液進(jìn)行冷卻。另外油箱設(shè)備油箱容量大小可從散熱角度去設(shè)計(jì),計(jì)算出系統(tǒng)發(fā)熱量與散熱量,再考慮冷卻器散熱后,從熱平衡角度計(jì)算出油箱容量。


加工油箱設(shè)備時(shí)注意的問題有哪些
新型重卡油箱設(shè)備研發(fā)完成后,很多油箱設(shè)備加工工藝都服務(wù)于它,那么對(duì)這些加工設(shè)備及工藝您有多少認(rèn)識(shí)呢,下面小編就簡(jiǎn)單給用戶介紹一下,讓您對(duì)油箱設(shè)備的加工更加熟悉:
1.油箱設(shè)備端蓋、隔板成型
端蓋與隔板成型采用拉延工藝,不產(chǎn)生壓邊廢料,以提高材料利用率,隔板上的孔直接沖出來。端蓋收口采用模具收口,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)研究,解決了四個(gè)角出褶的問題后,端蓋質(zhì)量可以滿足焊接工藝要求,實(shí)現(xiàn)了端蓋與隔板的大批量生產(chǎn)。
