廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

新型熱熔型馬路標(biāo)線涂料的逆反射系數(shù)可以達(dá)到要求的預(yù)期效果遠(yuǎn)高于現(xiàn)階段生產(chǎn)的普通馬路標(biāo)線涂料，如果后面相關(guān)的測試研究可以達(dá)到預(yù)期的要求，那么該熱熔馬路標(biāo)線涂料將可大規(guī)模用于施工生產(chǎn)。而且它和停車場的地坪漆也不一樣，馬路標(biāo)線涂料和地坪漆施工方法不同，材料成分不同，使用場景不一樣，功能特點(diǎn)不同。 這種涂料耐久性好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，既能很好地保證工程質(zhì)量，也節(jié)約了成本，實(shí)現(xiàn)了較高的經(jīng)濟(jì)效益。

熱熔馬路標(biāo)線涂料施工準(zhǔn)備

熱熔馬路標(biāo)線涂料到達(dá)現(xiàn)場以后，需要排放路錐、穿著反光衣等安全措施，充分利用安全設(shè)施管理好行人和交通，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，以保證交通行車順暢和施工人員的安全 ，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全。馬路標(biāo)線涂料施工過程馬路標(biāo)線涂料施工前應(yīng)對(duì)劃線設(shè)備進(jìn)行檢查，確保機(jī)器設(shè)備工作正常，保證進(jìn)行一遍調(diào)試，如果是新設(shè)備，可以先試劃一次，確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。做好施工前的安全措施之后，將熱熔釜裝載在車上，用煤氣加熱，邊加熱邊攪拌，溫度保持在180-220度之間，加熱時(shí)間不用太久，煮太久會(huì)影響干燥時(shí)間，攪拌也要充分，保持混合均勻。

馬路標(biāo)線涂料施工注意事項(xiàng):可用掃帚或者吹風(fēng)機(jī)等清掃工具使路面保持整潔干燥，確保路面沒有小石子、灰塵、油污或者其它影響施工的雜質(zhì)。新型的熱熔反光型馬路標(biāo)線涂料研究熱熔馬路標(biāo)線涂料耐久性研究課題組經(jīng)過半年多時(shí)間的研究，成功研制出新型熱熔型馬路標(biāo)線涂料。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形進(jìn)行標(biāo)線位置的量測，確定標(biāo)線的正確位置，為了提高馬路標(biāo)線涂料的附著力，如果是水泥路面或者舊的瀝青路面，必須在路面上涂上一層底油，不然標(biāo)線施工后很容易脫落，涂完底油后，等底油不粘車胎、不粘附灰塵、沙土的時(shí)候才可以進(jìn)行標(biāo)線的施工作業(yè)。

馬路標(biāo)線涂料施工過程

   馬路標(biāo)線涂料施工前應(yīng)對(duì)劃線設(shè)備進(jìn)行檢查，確保機(jī)器設(shè)備工作正常，保證進(jìn)行一遍調(diào)試，如果是新設(shè)備，可以先試劃一次，確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。并于2017年4月7日在323線國道廣南段進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪設(shè)，經(jīng)過測試白色標(biāo)線的逆反光值在367。為了保證夜間的反光效果，在標(biāo)線施涂的同時(shí)需要面撒一層玻璃珠。 劃線結(jié)束后，統(tǒng)計(jì)完成情況，檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，除去溢出的多余部分。 及時(shí)整理施工機(jī)械和殘留的垃圾，確保施工現(xiàn)場的清潔，讓監(jiān)理工程師驗(yàn)收施劃好的標(biāo)線。

馬路標(biāo)線涂料固化時(shí)間對(duì)標(biāo)線質(zhì)量的影響

      馬路標(biāo)線涂料一般選用熱熔標(biāo)線涂料，因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料具有良好的速干性，5分鐘內(nèi)就可以干透。以質(zhì)量求生存，以滿意求發(fā)展”的服務(wù)理念，以創(chuàng)品牌樹形象為己任，為廣大客戶提拱專業(yè)、精湛、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。一般熱塑性馬路標(biāo)線涂料具有良好的速干(硬化)性能，但是涂層不能干燥得太快也不能太慢，但是標(biāo)線涂料會(huì)受到天氣的影響，在南方炎熱的夏天干化會(huì)稍慢，北方寒冷的冬天干燥又太快。涂膜固化太快會(huì)因收縮而發(fā)生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定質(zhì)量也較差。涂膜固化慢時(shí)，玻璃珠下沉到涂層底部標(biāo)線還沒干燥，玻璃珠分布不均勻，而且還會(huì)延緩開放交通時(shí)間，降低通行能力。為此通常是降低涂料在熔融狀態(tài)的溫度，以縮短固化時(shí)間。還可以根據(jù)施工地點(diǎn)和施工的季節(jié)調(diào)整馬路標(biāo)線涂料的配方，可根據(jù)氣溫、路面性質(zhì)、原料規(guī)格有所調(diào)整，馬路標(biāo)線涂料主要由顏料、少量填料以及固體添加劑樹脂、增塑劑、液體添加劑等組成生產(chǎn)，可以調(diào)整成分的比例適應(yīng)施工要求。