40Cr鋼板-510L汽車大梁鋼板-材料加工-瀘州
價格
訂貨量(噸)
¥3850.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
憩憦憪憪憫憭憫憥憥憤憥
在線客服
40Cr鋼板 510L汽車大梁鋼板 材料加工 瀘州
【圖片】
重慶特普達(dá)金屬材料有限公司長期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產(chǎn)品,還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產(chǎn)品,業(yè)務(wù)遍及全多個省市自治區(qū),歡迎廣大客戶前來洽談合作,產(chǎn)品適用于重型機(jī)械、海洋工程、金屬結(jié)構(gòu)等制造企業(yè)以及化工、電廠、化肥、油田等領(lǐng)域。
45鋼在機(jī)械結(jié)構(gòu)中用途**,常用來制造軸、絲杠、齒輪、連桿、套筒、鍵、重要螺釘和螺母等。60、65、70、75等牌號屬于高碳鋼。它們經(jīng)過淬火、回火后不僅強(qiáng)度、硬度提高,且彈性優(yōu)良,常用來制造小彈簧、發(fā)條、鋼絲繩、軋輥等。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱普通碳素鋼。含碳量小于0.38%,以小于0.25%**常用。屬于低碳鋼,每個金屬牌號表示該鋼種在厚度小于16mm時的**屈服點(diǎn)。
15號鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的S,P雜質(zhì)含量比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼要低些,一般在0.035%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))以下。按碳含量由低到高可分為低碳鋼,中碳鋼和高碳鋼;按錳含量不同可分為普通含錳量和較高含錳量兩類。這類鋼產(chǎn)量較大,用途較廣,多軋制(或鍛造)成圓、方、扁平產(chǎn)品,有的制成管材和絲材。一般經(jīng)正火或 調(diào)質(zhì)等熱處理后使用,多用于機(jī)械或機(jī)器結(jié)構(gòu)件。15號鋼是一種低碳鋼材料,它的延展性、可塑性都是比較好的,由于它的含碳量低(在0.12-0.16%之間)所以,硬度比較低。另外,由于15號鋼的含碳量低,對這樣的材料制成的零件在進(jìn)行熱處理提高其硬度比較困難。需要加熱到1100℃以上,一般的鋇鹽浴爐是不能處理的,需要用高溫鹽浴爐來加熱。
20CrMnTi(H)鋼目前是我國最常使用的一種中強(qiáng)度滲碳齒輪鋼,通常用來制造機(jī)器中較為重要的耐磨損零件。某企業(yè)現(xiàn)場用1000t超精密棒料剪剪切20CrMnTi(H)圓鋼時(圖1),易出現(xiàn)剪切端面裂紋的缺陷,尤其是放置一段時間(12h以上)后,端部裂紋尤其明顯,從剪切端面不規(guī)則炸裂開,造成嚴(yán)重的原材料浪費(fèi),并嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)計劃,給企業(yè)造成極大的損失。為此,針對這種情況分析研究產(chǎn)生端面裂紋的原因,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)例探討20CrMnTi(H)圓鋼加熱剪切工藝,從此杜絕此類斷裂現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
應(yīng)用范圍耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價比,已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等制造企業(yè)已與舞鋼合作生產(chǎn)用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片、破碎機(jī)襯板、葉片建設(shè)項(xiàng)目的nm400鋼板5000余噸。在出口美國、加拿大、澳洲、印度、歐洲的前景一片看好。已經(jīng)直供歐洲客戶20000余噸。舞鋼生產(chǎn)技術(shù)。舞鋼生產(chǎn)技術(shù)。
扁鋼,是指寬12-300mm、厚3-60mm、截面為長方形并稍帶鈍邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材,也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。主要用途:扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件,建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯.與傳統(tǒng)的鋼板相比產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在8~50mm,寬度150-625mm,長度5-15m,且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密,可以滿足用戶的需求,代替中板使用、不用切割,就可直接進(jìn)行焊接。
20CrMnTi鋼板是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。