山東誠涵金屬材料有限公司主營：不銹鋼護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,防撞護(hù)欄,道路護(hù)欄,景觀護(hù)欄,河道護(hù)欄

橋梁欄桿的制造工藝要求

橋梁欄桿是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，橋梁欄桿制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，我公司來為大家進(jìn)行介紹：

1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。

2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。

大家還需要注意的是立柱和柱帽制備采用“澆注-振動”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動-層合式”成型工藝。即：澆注基材（面層）。

橋梁欄桿保證了我們的安全

生活中發(fā)生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和駕駛員無視交通規(guī)定有關(guān)系，其次很多交通事故都是因?yàn)闆]有足夠的安全性能導(dǎo)致的，交通設(shè)施不完善，就像我們過河大橋如果沒有橋梁欄桿的話我想很多駕駛員都不會開車在上面行駛，可見橋梁欄桿在我們生活中的作用是很大的。

  如果是人為的因素，我們要規(guī)范自己的要求，嚴(yán)格要求自身的素質(zhì)，現(xiàn)在國家對考這塊要求越來越嚴(yán)格了，就是希望將駕駛者的駕駛水平得到很好的提高，除此 之外還要求駕駛員開車不能打電話吃東西，更別說是酒駕了，酒駕抓得越來越嚴(yán)格了。為了我們的人生安全，自身原因這方面我們要自己謹(jǐn)慎，注意。

橋梁欄桿可以在機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通意外時，起到組織因?yàn)橐馔庠匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見護(hù)欄咋橋梁道路上扮演的重要的角色。

橋梁欄桿廠家實(shí)力雄厚

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