四輪電動(dòng)叉車(chē)便宜和貴的區(qū)別
電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格是按配置來(lái)核算價(jià)格的，我們都知道叉車(chē)一般有載重、升高、輪胎等重要部件，根據(jù)選配的參數(shù)來(lái)定價(jià)。
注：如選配交流，實(shí)芯胎；側(cè)移器；升高加高等，那么價(jià)格會(huì)更貴一些的。 一般又可以分為門(mén)架，控制器，電機(jī)，這些也是影響價(jià)格的直接要素。 選購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，我們一定要認(rèn)準(zhǔn)參數(shù)。

邢臺(tái)巨捷機(jī)械制造有限公司是一家致力于電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)等倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的銷(xiāo)售服務(wù)專(zhuān)業(yè)化公司。本公司始終靠先進(jìn)的技術(shù)，高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，堅(jiān)信“客戶(hù)的滿(mǎn)意是企業(yè)生存的根本”在產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)方面加大提高力度，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，從而保證企業(yè)在同行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。
”哈汽副總工程師姚青文介紹說(shuō)，2009年在國(guó)家能源局和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主持下，中船重工七○三所和哈汽組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與中石油簽訂了“天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化3萬(wàn)千瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組研制協(xié)議”。2014年8月，哈汽成功交付了首臺(tái)3萬(wàn)千瓦燃?jí)簷C(jī)組本體，目前該燃機(jī)已順利通過(guò)220小時(shí)的工業(yè)化運(yùn)行驗(yàn)證，狀態(tài)良好。通過(guò)首臺(tái)3萬(wàn)千瓦燃?jí)簷C(jī)組本體的研制生產(chǎn)，哈汽掌握了中小型燃機(jī)的全部制造技術(shù)，并培育了人才團(tuán)隊(duì)，奠定了中小型燃機(jī)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

四輪電動(dòng)叉車(chē)便宜和貴的區(qū)別
動(dòng)力系統(tǒng)是機(jī)械精良程度的一個(gè)重要指標(biāo)，如內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)的電機(jī)等，這些對(duì)整機(jī)的性能、質(zhì)量起到了非常重要的作用。前幾年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備大多采用的是直流電機(jī)，而電機(jī)比較好的是交流電機(jī)，交流電機(jī)有好多優(yōu)點(diǎn)，包含可以有效提高電機(jī)壽命從而延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，現(xiàn)在我們國(guó)內(nèi)的叉車(chē)也大部分使用的交流電機(jī)，還可以提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，那么今天我們就來(lái)了解下，交流電機(jī)和直流電機(jī)的區(qū)別以及它們各自的特點(diǎn)。

電機(jī)原理是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而作為電器、機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源。這里順帶提下，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電機(jī)和電機(jī)雖然只差一個(gè)字，但是兩者的作用卻是相反，一個(gè)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。