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護(hù)欄打樁機(jī)能適應(yīng)哪些類型的樁

    打樁施工是利用樁錘的沖擊克服土對樁的阻力，使樁沉到預(yù)定深度或達(dá)到持力層。（當(dāng)然，這是解釋“打樁”，至于讓預(yù)制樁到預(yù)定深度或持力層還有好幾種方法，比如靜壓、振動(dòng)、水沖等）

在建筑工程基礎(chǔ)施工中引入護(hù)欄打樁機(jī)來做打樁基礎(chǔ)施工輔助設(shè)備，在考慮選定什么樣的機(jī)械的同時(shí)還應(yīng)該考慮使用什么樣的樁，這項(xiàng)考量主要是根據(jù)地質(zhì)條件、建筑物的高度、施工地區(qū)對噪音、污染的限制、工期要求、質(zhì)量要求、經(jīng)濟(jì)方面的考慮。如，各個(gè)地方的地質(zhì)情況都不一樣的，土層環(huán)境、水位高低、含水率等這幾個(gè)是影響樁基工藝的主要方面，如果地址情況合適素混凝土樁就可以，如果不合適混凝土灌注樁也不一定能完全滿足要求。

建筑規(guī)范、深基礎(chǔ)施工對護(hù)欄打樁機(jī)的選擇有介紹和規(guī)定，按施工工藝來分，樁的類型有灌注樁和預(yù)制樁，預(yù)制樁又有鋼管樁和混凝土樁，

樁根據(jù)受力情況分為摩擦樁和端承樁。摩擦樁是是指沉入軟弱土層一定深度通過樁側(cè)土的摩擦作用，將上部荷載傳遞擴(kuò)散于樁周圍土中，樁端土也起一定的支承作用，樁尖支承的土不甚密實(shí)，樁相對于土有一定的相對位移時(shí)，即具有摩擦樁的作用。；端承樁是將樁打到地下堅(jiān)實(shí)的地層，并把上部建筑結(jié)構(gòu)的荷載通過樁身傳到堅(jiān)實(shí)地層上的，穿過軟弱土層并將建筑物的荷載通過樁傳遞到樁端堅(jiān)硬土層或巖層上，樁側(cè)較軟弱土對樁身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不計(jì)。

護(hù)欄打樁機(jī)的雨季防護(hù)工作很重要

護(hù)欄打樁機(jī)一般在戶外進(jìn)行施工的，雨季不僅空氣中潮濕度增加，溫度也隨之升高，雙重環(huán)境作用下對護(hù)欄打樁機(jī)的機(jī)械性能無疑是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。盡管機(jī)械的整體結(jié)構(gòu)精選高品質(zhì)鋼材鑄成，但是銹蝕仍是用戶雨季使用打樁機(jī)不得不著重防護(hù)的一種常見的現(xiàn)象。

首先需要注重清潔問題，雨季作業(yè)后一定要把打樁機(jī)底盤清洗干凈，地面極貼近的地方，也是銹蝕比較厲害的部位，保養(yǎng)不到位甚至?xí)霈F(xiàn)松動(dòng)穿孔的現(xiàn)象對必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕，檢查各放油螺絲是否松動(dòng)，即使進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除。避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。

打樁機(jī)下側(cè)的孔隙出會積存很多污泥，也容易導(dǎo)致生銹，雨水中的酸性成分會腐蝕掉打樁機(jī)表面的漆面，時(shí)間長了不做處理會大大縮短打樁機(jī)的使用時(shí)間，平時(shí)尤其是在多雨的季節(jié)，提前把打樁機(jī)做徹底的漆面修復(fù)，打蠟或進(jìn)行封釉容都可以很好保護(hù)打樁機(jī)的外殼。

雨季防潮是一項(xiàng)必不可少的準(zhǔn)備工作，陰雨天氣打樁機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)火不良現(xiàn)象，究其原因就是點(diǎn)火系統(tǒng)因防護(hù)措施不到位受潮引起的漏電，導(dǎo)致點(diǎn)火異常或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的故障。如此就需要盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放，打樁機(jī)長時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤滑脂。

液壓護(hù)欄打樁機(jī)油箱的清理方法

使用液壓護(hù)欄打樁機(jī)施工作業(yè)一段時(shí)間后應(yīng)做好對設(shè)備的維護(hù)工作，作為液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備應(yīng)更注重對液壓系統(tǒng)的管理，如對液壓油的添加與更換以及對液壓油箱的清理。在液壓傳動(dòng)中，液體是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)。液壓油箱若存在污染，對液壓打樁機(jī)液壓系統(tǒng)來說是很大的安全隱患：固體顆粒、膠狀物、棉紗等雜物會加速元件的磨損；堵塞閥件的小孔和縫隙；堵塞濾油器，以致使閥的性能下降或動(dòng)作失靈；使泵吸油困難并產(chǎn)生噪音，還能擦傷密封件，使油的泄漏量增加。

當(dāng)液壓護(hù)欄打樁機(jī)工作到至400小時(shí)以后，液壓油箱應(yīng)完全清洗一次。卸下放油螺塞，排空油箱內(nèi)的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內(nèi)的濾網(wǎng)清洗后裝回。

液壓油箱一般是由比較厚的鋼板焊接而成，焊接處會有銹蝕斑點(diǎn)和焊錫膏等助焊劑殘?jiān)嬖?。由于液壓油箱的特殊形狀，?nèi)部死角容易殘留金屬屑、液體等物質(zhì)；在酸洗、磷化過程中，由于氣泡的產(chǎn)生，死角部位可能會有銹蝕區(qū)域；另外還有加工中的加工液和鋼板本身的防銹油，所以清洗是液壓油箱至關(guān)重要的一步。在清洗的同時(shí)，不僅要考慮到清潔問題，還不能嚴(yán)重?fù)p壞鋼板本身和附件、以及焊縫處的完整性。

清理完成后將液壓油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油濾網(wǎng)并放回原位，裝上螺塞，注滿液壓油。空氣濾清器及其濾芯，應(yīng)經(jīng)常檢查。