遠高機械礦用運輸車產(chǎn)品內(nèi)容簡介： 礦山礦區(qū)一般坡多路不平，礦用車輛載重又特別大。因此，遠高機械礦用車整車采用濕式制動或者斷氣制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的可靠性首先保證了生產(chǎn)。通過大直徑的制動器提供了大的制動力矩，同時也提高了制動熱容量，有效的減緩了制動熱衰退，保證了重載下長坡連續(xù)制動的可靠性，全輪參與的停車制動和應急制動，進一步保證了駐車的可靠性。 ！ 遠高牌礦用四輪車，礦用四不像自卸翻斗車一般由車廂、油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂分后向傾翻一種，通過操縱桿控制活塞桿運動，后向傾翻進行卸貨。后卸動力一般是發(fā)動機通過變速器，取力裝置驅動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥，油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂向后傾翻，駕駛員通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制進行回到原位。 ！ 遠高機械礦用四不像車系列產(chǎn)品的主要優(yōu)勢： 1、（車架）：采用載重汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。 2、（配件）：各部配件都是品牌產(chǎn)品，各地都有經(jīng)銷商，更換零部件的時候更容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。 3、（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤加固，符合礦用高標準。 4、（技術）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。 5、（服務）：遠高機械設備（山東）有限公司全國聯(lián)保，為您提供足夠的售后保障。建立集銷售、服務、配件為一體的跟蹤服務市場體系。 ！ 遠高機械生產(chǎn)的礦用運輸車輛，駕駛員位置可特別調(diào)整，能夠為用戶量身定制特意特別調(diào)整各式駕駛員位置，適應大量礦井、深井、礦井、平地、非硬化路等區(qū)域。適合用在大量行走區(qū)域以及確保駕駛員的放心。遠高機械專一打造礦用運礦車礦石渣石運輸車，通過GB-21500-2008品質(zhì)體系認證、國家生產(chǎn)長沙礦山機電檢測檢驗中心審核、國內(nèi)礦安審核。打造的各類金屬礦地下礦用無軌輪胎式運礦車、地下自卸車、運礦車營銷全國。 ！ 遠高機械礦安認證礦用運輸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務而使用的一種重型自卸車，其工作特點為運程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進行裝載，往返于采掘點和卸礦點。以下簡述其特性和結構特點：這類車的載重在4-20噸之間，而且還在向大型化方向發(fā)展。由于該車載重噸位大，道路又多坡，要求發(fā)動機必須具有高功率和高扭矩，保證滿載上坡時也輕松有力，因此這類車型都配備具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系數(shù)”的工程型發(fā)動機。但由于非公路工況差，這類車型的常用車速都在20-40km/h左右。 ！ 該款礦用運輸車車架為工程機械車輛專用結構，均為全焊接結構，以保證具有高的抗扭強度，所用厚鋼板均為低合金、高強度鋼板。車廂也為全焊接結構，底板由高強度、高硬度、抗沖擊的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接，由于整車質(zhì)量大，前軸負荷也大，因此，前輪的轉向完全依靠液壓動力。為保證轉向可靠，一般礦區(qū)高低坡比較多，車輛載重質(zhì)量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。我公司采取兩種配置濕式制動和斷氣剎根據(jù)客戶需求進行選配。車輪方面遠高礦用運輸車輪胎的胎面花紋和結構都和公路用車不同，屬于礦山用工程輪胎，以很好地適應復雜路面的使用要求。