?車削淬火鋼HRC62度熱后硬車淬火鋼齒輪立方氮化硼CBN超硬刀齒輪作為工業(yè)設備中重要的基礎部件， 大部分機械成套設備的傳動都是依靠齒輪。工業(yè)齒輪產(chǎn)品包括工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動產(chǎn)品，應用的領域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等；齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機床、刀具、量具、試驗設備、齒輪潤滑和密封等，在整個齒輪行業(yè)的占比較低。其中車輛齒輪就占整個齒輪行業(yè)的60%。

齒輪常用材料：

（1）45鋼（碳素結構鋼）  

45鋼是中碳鋼的代表，含碳量為0.45%，齒輪行業(yè)中因為進貨比較容易，也比較常見，正齒輪、斜齒齒輪、齒條、齒錐齒輪、蝸桿等各種齒輪多使用該材料

（2）42CrMo(鉻鉬合金鋼）

含碳量0.4%，成分中含有鉻、鉬等微量金屬元素的中碳合金鋼。比45鋼的強度高，通過調(diào)制或高頻淬火處理可提高硬度。用來制造不同齒輪。如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等

（3）20CrMnTi（鉻鉬合金鋼）

低碳合金鋼代表材料，一般經(jīng)過滲碳淬火處理后使用。材料熱處理后的強度高于45鋼及42CrMo。熱處理后表面硬度在HRC55-62度左右。常在汽車齒輪中使用。

（4）303不銹鋼

主要用在食品機械等需要避免生銹的機械中。

熱后硬車齒輪用刀具

所謂的熱后硬車（以車代磨），是指用車削的工藝方法作為淬硬鋼的最終加工或精加工。熱處理是齒輪加工工序之一，經(jīng)過熱處理后的齒輪可獲得不同的性能要求，如硬度，韌性等。

熱處理（淬火）后的齒輪硬度一般在HRC50以上，而且部分齒輪存在斷續(xù)切削，對于齒輪端面、內(nèi)孔常用刀具材質為立方氮化硼（CBN），可大幅提高生產(chǎn)效率，并獲得Ra0.8的表面光潔度。如要求更高，需再次進行精磨保證要求。

連續(xù)、斷續(xù)、重斷續(xù)切削加工齒輪的刀具材質牌號選擇：

（1）JC05適用于高速連續(xù)切削加工齒輪，切削速度高，大大提高效率，加工精度、表面粗糙度均能獲得非常好的保證；

（2）JC10適用于帶有中等斷續(xù)工況的齒輪加工，對于帶有鍵槽的齒輪內(nèi)孔，可選用此牌號，能夠承受斷續(xù)切削不崩刃，能夠穩(wěn)定切削；

（3）JC21適用于重斷續(xù)切削加工齒輪，硬車端面有群孔的齒輪性價比高，切削性能穩(wěn)定，不崩刀、不掉頭，優(yōu)勢替代進口刀具；

（4）JS020適用于重載切削加工大齒輪，整體聚晶CBN材質，可大余量粗加工齒輪，承受齒面沖擊進行穩(wěn)定硬車削，性價比超高。

鄭州晶越超硬生產(chǎn)的CBN復合片，鑲嵌式CBN刀片，整體聚晶CBN刀片，標準PCD刀片，PCD回轉刀具，各類定制的金剛石刀具。精選優(yōu)質高等級金剛石原材，結合先進的加工制造工藝，具備高精度，高品質，高壽命的優(yōu)點。因出眾的產(chǎn)品性能，廣泛應用于機械配件，汽車零部件，齒輪行業(yè)，軸承行業(yè)，復合材料等領域。