成都地鐵總的日客流 3,500,000人次以上，平均每位乘客 20分鐘廣告封閉接觸時(shí)間。

受眾年齡情況：以地鐵為最主要交通工具的乘客平均年齡為27歲。

受眾學(xué)歷情況：68.2%以地鐵為最主要交通工具的乘客受過(guò)中專以上教育。

受眾收入情況：以地鐵為最主要交通工具的乘客平均個(gè)人稅前月收入為5,510元。而城市平均個(gè)人稅前月收入為3,192元。

受眾就業(yè)情況：60.1%的地鐵乘客以城市白領(lǐng)及私營(yíng)業(yè)主為主。

地鐵車廂看板、車廂海報(bào)廣告對(duì)車內(nèi)所有乘客進(jìn)行滲透式傳播，是最適合進(jìn)行細(xì)信息進(jìn)行傳播的地鐵廣告形式。

在相對(duì)封閉的車廂內(nèi)，將兩邊墻面上所有看板進(jìn)行組合，讓廣告最大限度包圍空間，加上燈箱套裝組合更加具倍氣勢(shì)恢宏的展示效果。

地鐵每天擁有非常穩(wěn)定的客流，有32%的人每日乘坐地鐵2次，有35%的乘客每周乘坐3-5次地鐵。保證了車廂內(nèi)廣告的到達(dá)率。受眾在上車到下車這個(gè)最為封閉狹小的空間里，只能被動(dòng)接受廣告信息，進(jìn)入他們的視野記憶也是最深刻的。