河南省三馬起重機(jī)械有限公司主營：電動葫蘆,門式起重機(jī),架橋機(jī),橋式起重機(jī)
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)：旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī)，防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

技術(shù)特點(diǎn)

ZigBee是一種無線連接，可工作在2.4GHz(全球流行)、868MHz(歐洲流行)和915 MHz(美國流行)3個頻段上,分別具有250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的傳輸速率，它的傳輸距離在10-75m的范圍內(nèi),但可以繼續(xù)增加。作為一種無線通信技術(shù)，ZigBee具有如下特點(diǎn):

(1) 低功耗: 由于ZigBee的傳輸速率低,發(fā)射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式，功耗低,因此ZigBee設(shè)備非常省電。據(jù)估算，ZigBee設(shè)備僅靠兩節(jié)5號電池就可以維持長達(dá)6個月到2年左右的使用時間,這是其它無線設(shè)備望塵莫及的。

(2) 成本低: ZigBee模塊的初始成本在6美元左右，估計很快就能降到1.5-2.5美元, 并且ZigBee協(xié)議是免專利費(fèi)的。低成本對于ZigBee也是一個關(guān)鍵的因素。

(3) 時延短: 通信時延和從休眠狀態(tài)的時延都非常短，典型的搜索設(shè)備時延30ms,休眠的時延是15ms, 活動設(shè)備信道接入的時延為15ms。因此ZigBee技術(shù)適用于對時延要求苛刻的無線控制(如工業(yè)控制場合等)應(yīng)用。

(4) 網(wǎng)絡(luò)容量大: 一個星型結(jié)構(gòu)的Zigbee網(wǎng)絡(luò)可以容納254個從設(shè)備和一個主設(shè)備， 一個區(qū)域內(nèi)可以同時存在100個ZigBee網(wǎng)絡(luò), 而且網(wǎng)絡(luò)組成靈活。

(5) 可靠: 采取了碰撞避免策略，同時為需要固定帶寬的通信業(yè)務(wù)預(yù)留了專用時隙,避開了發(fā)送數(shù)據(jù)的競爭和沖突。MAC層采用了完全確認(rèn)的數(shù)據(jù)傳輸模式， 每個發(fā)送的數(shù)據(jù)包都必須等待接收方的確認(rèn)信息。如果傳輸過程中出現(xiàn)問題可以進(jìn)行重發(fā)。

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中型塔機(jī)平頭化、大型塔機(jī)動臂化趨勢

   （1）中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢。中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢表現(xiàn)在制作和運(yùn)用兩個方面。

    a.出產(chǎn)制作優(yōu)勢。平頭塔機(jī)制作可更大程度結(jié)束模塊化出產(chǎn)，可推進(jìn)公司跋涉技能配備和出產(chǎn)辦法的現(xiàn)代化，而技能配備和出產(chǎn)辦法的現(xiàn)代化，可跋涉出產(chǎn)功率，跋涉制作精度，下降出產(chǎn)本錢。

    b.運(yùn)用優(yōu)勢。一是平頭塔機(jī)的模塊化構(gòu)造，在設(shè)備和吊銷時，可的減小起重設(shè)備的噸位，與錘頭型塔機(jī)比照，設(shè)備和吊銷的安全性更高。二是往后工程項目的方案和體量越來越大，群塔工作的密度會越來越大，平頭塔機(jī)工作的互相干與要優(yōu)于錘頭型塔機(jī)。

   除以上的優(yōu)勢，平頭塔機(jī)在不相同的工作半徑時，起重臂上下弦桿的受力方向是一起的，而錘頭型塔機(jī)起重臂為超靜定構(gòu)造，因拉桿的作用，塔機(jī)在不相同的工作半徑時，起重臂上下弦桿的受力是改動的。這也是平頭塔機(jī)的一大優(yōu)勢。應(yīng)該說，中型塔機(jī)平頭化是技能跋涉和年代跋涉的必然趨勢。

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滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答案：滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是：

(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)原厚度20%；

(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm；

(3)鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋；

(4)滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞

車輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答案：當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢：

(1)有裂紋。

(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。

(3)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。

(4)當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min，線輪廓度達(dá)1mm；或當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min，線輪廓度達(dá)0.5mm。

(5)踏面出現(xiàn)麻點(diǎn)，當(dāng)車輪直徑小于500mm，麻點(diǎn)直徑大于1mm；或車輪直徑大于500mm，麻點(diǎn)直徑大于1.5mm，且深度大于3mm，數(shù)量多于5處。