合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營：空壓機

排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一, 選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配, 并留有 10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小, 風動工具一開動 , 會造成空壓機排氣壓力的大大降低, 而不能驅動風動工具。大氣塵的現(xiàn)代概念既包括固態(tài)微粒也包括液態(tài)微粒的多分散的氣溶膠，是專指大氣中的懸浮微粒，粒徑小于10μm，這就是廣義的大氣塵。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的, 因為排氣量越大壓縮機配的電機越大, 不但價格高, 而且浪費購置資金, 使用時也會浪費電力能源。

另外, 在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大, 國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量, 隨著用氣量增大而逐一開機, 這樣不但對電網(wǎng)有好處, 而且能節(jié)約能源。

1、離心式空壓機改造前運行現(xiàn)狀

     改造前，一般的離心式空壓機組才了原有的冷卻系統(tǒng)外，采用的是傳統(tǒng)的冷卻方式。通過冷卻塔

的冷卻水帶走壓縮空氣的熱量，使其降溫至生產工藝的進氣溫度要求。這種傳統(tǒng)的冷卻方式存在兩個方

面的弊端：

（1）冷卻壓縮空氣設備投入大，離心式空壓機原有的冷卻系統(tǒng)作用不大，加大生產成本投入。

（2）冷卻水只是作為一次熱水媒，將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來滿足生產工藝降溫需求。其中的壓

縮熱并沒有得到回收利用。

近日，氣體壓縮機事業(yè)部，標志著氣體壓縮機正式進入石油煉化領域。該尾氣螺桿壓縮機組單級壓比大、流量大、密封系統(tǒng)復雜，是目前尾氣回收領域安全標準和配置需求較高的壓縮機組。2）吸、排氣連續(xù)穩(wěn)定，每分鐘6000次以上，使氣流脈動極微小。氣體壓縮機依托的轉子型線、的制造工藝、嚴密的質量控制和規(guī)范的系統(tǒng)配置等優(yōu)勢，能夠在大流量、穩(wěn)定可靠的前提下適應更高的單級壓比，簡化了傳統(tǒng)兩級壓縮配置，提高了壓縮機組可靠性，為用戶節(jié)約了設備、維護和運營成本。