透水路面能夠使雨水通過內部孔隙迅速排走，而不會在表面形成水膜和徑流，防止了路面積水和夜間反光，車輛、行人的通行舒適性與性。透水路面是低碳環(huán)保型地坪，色彩鮮艷，能夠規(guī)劃出共同的外型，現(xiàn)在逐漸替代了的大理石和一些地上鋪裝的石材。彩色透水路面也叫多孔混凝土，下雨天是能夠透水的，雨水循環(huán)使用。近來的報道老是說地陷，我們也許不知道。地陷即是由于地下水份丟失，才會空鼓，下沉，如果我們使用透水混凝土，那么這一狀況將不復存在。透水路面所具有的特征：路面散水性，高防滑功能，色彩鮮艷施工敏捷，可一夜之間竣工。鋪設效率高，這意味著低工時本錢，格外適用中的路面施工。削減因施工導致的交通延誤，格外制造的改性聚氨酯粘合劑確保了繼續(xù)施工新敞開公路所需的時刻大大。