Handset-Gas便攜式尾氣分析儀

 

 

產(chǎn)品概述：

l 1. 采用 NDIR 測試平臺；

l 2. 適用于點燃式發(fā)動機汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測試；

l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級精度；

l 4. 模塊化設(shè)計,PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠

l 5. 完全符合國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)能存儲分析；

l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場合使用；

l 7. 主機與 PAD 手持通過無線 WIFI 通信，方便現(xiàn)場使用；

l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口，包括震動式及點煙器傳感器、

l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。

 

系統(tǒng)功能:

l 1. 預(yù)熱時間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關(guān)）；

l 2.  CO-CO2-HC響應(yīng)時間小于 5 秒；

l 3. 緊湊設(shè)計，特別適合野外測試和環(huán)保路檢測；

l 4. 采用藍牙及無線 WIFI 通訊，方便檢測現(xiàn)場；

l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級精度；

l 6. 藍牙無線通訊；

l 7. 可選 NOx 測試功能；

l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；

l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速排放測試要求；

l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池（可選）；

l 11.配備無線藍牙微型打印機,可用于現(xiàn)場打印;

l 12.操作簡便,直觀形象;

l 13.配備手持 PC,檢測數(shù)據(jù)可大量存儲、查詢、上傳；

l 14.檢測數(shù)據(jù)可以直接通過 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸（可選）；

 

技術(shù)參數(shù)：

成分	測量范圍	分辨率	測量精度
CO	0-15 %vol.	0.001 %vol.	±0.02%vol或±3%
CO2	0-20 %vol.	0.1 %vol.	±0.3%vol.或±3%
HC	0-20,000ppm	1ppm	±4ppm或±3%
O2	0-25 %vol.	0.01 %vol.	±0.02%vol.或±3%
NOx	0-5,000ppm	1ppm	±25ppm或±4%
Lambda	0-9.999	0.001
發(fā)動機轉(zhuǎn)速     400-9,999rpm    10rpm      ±20rpm 400＜rpm＜2000 ±2% from 2001 to 9,999
油溫	-13-+150℃ 1℃ ±1℃
充電時間 一般3小時
電池充滿使用時間 7-8.5小時
重量	8kg（不含配件 10kg（含配件）
尺寸（長╳寬╳高） 365mm╳335mm╳180mm
符合標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2018雙怠速法
通信方式 主機與平板通過WIFI，打印機通過無線藍牙

驗車尾氣不合格，是車有問題還是油有問題？

雖然現(xiàn)在新車是六年檢一次，不過第六年開始還是要每年檢查一次的，其中尾氣檢測是很重要的一塊，那么問題來了，要是尾氣不合格的話到底是車子本身的問題還是燃油的毛病呢？

按照現(xiàn)在的國V標(biāo)準(zhǔn)和未來的國VI標(biāo)準(zhǔn)來看，我們?nèi)加碗m然不能和歐美國家相媲美，但是相對來說已經(jīng)比幾年前好多了。而且現(xiàn)在中石化、中石油都會添加燃油添加劑，讓燃油更加潔凈，除非是經(jīng)常在私營加油站加注那些品質(zhì)差的燃油的話，如果尾氣不合格基本上可以排除油的問題。

那么就是車的問題了，車子是*地方有問題了呢？很有可能是三元催化出了問題，三元催化器也是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的一個計外的凈化裝置了，它可以將汽車尾氣排出一些有害的氣體，通過氧化和還原的作用轉(zhuǎn)化成無害的二氧化碳水和氮氣。如果三元催化工作正常那么尾氣基本上就不會不達標(biāo)的，反之尾氣不達標(biāo)的可能很高。

那么三元催化是*會出問題呢？關(guān)鍵因素還是積碳，如果車內(nèi)有機碳的話很有可能在三元催化累積，從而導(dǎo)致三元催化出問題，所以這個是要注意的。

那么平時應(yīng)該*注意呢？首先定期清潔積碳，比如加注燃油寶，清潔進氣歧管、潤滑系統(tǒng)和噴油嘴。其次還可以定期清理三元催化，清潔三元催化的積碳，這樣才能保證三元的正常，同時控制積碳的車基本上驗車都會通過，所以這里還是要大家注意一下的。