安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

在國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中提出，要求到2020年基本建成滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車充電需求的基礎(chǔ)設(shè)施。未來五年，我國(guó)充換電站數(shù)量要達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到480萬個(gè)，國(guó)內(nèi)新能源汽車充電樁直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。不僅充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)紛紛宣布將在北上廣深等一線城市布局?jǐn)?shù)萬充電樁，此前一直在“旁觀”的傳統(tǒng)車企也紛紛入局，就連出行公司、石油巨頭也發(fā)布了充電站籌備計(jì)劃。室外充電電動(dòng)車容易丟失：現(xiàn)在有小i偷專門偷i電動(dòng)車電瓶，一旦丟失找回?zé)o望，所以車主不愿意把車停在車棚充電，大家更寧愿把電動(dòng)車推到屋里充電。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，車樁互聯(lián)將成為未來電動(dòng)出行生態(tài)圈必備的基礎(chǔ)設(shè)施。

充電樁市場(chǎng)中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、政府等地方也設(shè)立充電樁以滿足電動(dòng)汽車的需求。

目前，市場(chǎng)中的充電運(yùn)用商主要為第三方企業(yè)，同時(shí)部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

充電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類電動(dòng)汽車。隨著新能源汽車的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來大量需求。

目前，電動(dòng)汽車的車型包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車、專用車等。。

便攜式家用充電樁，將家用交流電控制轉(zhuǎn)化為供車載電機(jī)使用的電流，原理上與交流電樁大同小異，不過可以攜帶，使用家用插座便可使用，電費(fèi)也最為便宜，不管是出差還是自駕游都可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)有電充，而且現(xiàn)在市面上已經(jīng)有可以達(dá)到交流電樁功率的產(chǎn)品，可以說新能源車出門必備品。缺點(diǎn)：由于家用電只能提供固定的220v電壓，所以供電功率來說比不過直流快充，不過充一晚也是可以充滿的，適用于應(yīng)急和旅游。從市場(chǎng)的需求和實(shí)用角度來看，將來應(yīng)該是雙槍為主，因?yàn)閱螛尩男б嫣停喊惭b了一個(gè)充電樁，占了那么大的空間，花費(fèi)那么多費(fèi)用，同時(shí)能給兩輛車充電不是更好嗎。