德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)
德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

一、蝸輪蝸桿減速機(jī)使用注意事項(xiàng)：1、配套電機(jī)（即功率）不能超過標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。2、如用戶要改變?nèi)胼S方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調(diào)節(jié)180。裝入即可。按裝時(shí)不可硬敲，可慢慢傳動(dòng)二軸，使之嚙合。3、蝸輪軸不能作輸入軸使用。二、蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：1、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。   2、蝸輪蝸桿減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。3、蝸桿減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。

PWU平面二次包絡(luò)蝸桿副，具有以下特征：

1.承載能力大

 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。

2.率

大的滑動(dòng)角、小的嚙合摩擦系數(shù)

3.無噪音和穩(wěn)嚙合

 為了防止處于嚙合時(shí)的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，對(duì)蝸桿入口和出口處進(jìn)行了倒坡修型處理。

4.在設(shè)計(jì)中使環(huán)面蝸桿通過簡單地增中頭數(shù)，使其傳動(dòng)比可有較大范圍，因此在一個(gè)單級(jí)減速器中有較大的傳動(dòng)比選擇。

5.高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法

6.結(jié)構(gòu)緊湊合理

 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器能傳遞很高的功率，且在此功率值下結(jié)構(gòu)十分緊湊合理。

7.節(jié)省能量

8.使用壽命長

TPU\PWU平面包絡(luò)環(huán)面減速機(jī)優(yōu)勢

平面二次包絡(luò)環(huán)面減速機(jī)與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有接觸齒數(shù)多、蝸桿齒面可淬硬磨削、齒面硬度高、齒面光潔、精度高、齒面接觸面較大，并有瞬時(shí)雙線接觸、接觸線總長度長、綜合曲率半徑大、接觸應(yīng)力小、嚙合潤滑角大，嚙合中容易形成 動(dòng)壓油膜，PWS630包絡(luò)蝸桿減速機(jī)，減少齒面磨損。 由于平面二次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此，自該傳動(dòng)誕生以來，很快在全國各行各業(yè)中被推廣，現(xiàn)已大量應(yīng)用于冶金設(shè)備，并在造船、、機(jī)械、建筑、、化工等各行業(yè)中采用，受到普遍歡迎。 但由于在多頭小速比的場合，HWT100平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)，平 面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿會(huì)產(chǎn)生蝸桿齒面根切和邊齒齒頂變尖等現(xiàn)象，而且頭數(shù)越多越嚴(yán)重，因此，PWS560二次包絡(luò)減速機(jī)，一般速比不能小于8，按正常情況只能做到4個(gè)頭。直廓環(huán)面蝸桿則在工藝上十分復(fù)雜，包絡(luò)減速機(jī)，成本較高，國內(nèi)多只能做到6個(gè)頭。