廠家供應(yīng)普碳鋼+熱浸鍍鋅 哈芬槽螺栓

高鐵預(yù)埋槽道施工留意事項及防治措施

一是，接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道的錨桿與鋼筋網(wǎng)片抵觸時，不允許切斷錨桿，可恰當(dāng)對構(gòu)造鋼筋停止調(diào)整

二是，槽道預(yù)埋位置應(yīng)嚴厲依照設(shè)計圖紙和有關(guān)標準文件請求施工，槽道與施工縫的間隔滿足設(shè)計請求。

三是，混凝土澆筑過程中增強槽道檢查校核，若發(fā)作變形及挪動須立刻糾正，混凝土搗固作業(yè)時，嚴禁振搗棒碰觸槽道，避免變形、移位。

四是，槽道定位孔布置時應(yīng)避開臺車模板的加固支撐、混凝土進料口、頂升固定點及各種銜接構(gòu)造

五是，施工時要留意槽道與線路中線的位置關(guān)系，防止左右位置弄錯、大小里程位置弄錯。

六是，隧道中一組槽道為兩根同長度槽道組合，控制好兩根槽道的相對位置是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。必需先采用扁鋼或鋼筋將兩根槽道依照設(shè)計型號的間距焊接固定成槽道組，然后在模板臺車上開孔用T型螺栓定位的辦法固定槽道。

七是，為了便當(dāng)定位螺栓拆卸，模板臺車面板上開條形孔，一根槽道至少有3個點用T型螺栓固定，T型螺栓在隧道拱墻襯砌灌注完后2h左右、混凝土強度到達80%左右、或脫模前取出。T型螺栓嚴禁自行加工，須采用廠家提供的定型產(chǎn)品。拱墻襯砌脫模后須對裝置精度停止檢查記載

槽道施工精度控制誤差請求均很高，為確保各項技術(shù)指標滿足設(shè)計請求，施工時嚴厲控制好沒到工序環(huán)節(jié)，每道工序流程施工前后要復(fù)核記載，滿足請求后在停止下道工序。