廠家定制 地面網(wǎng)格板 防滑格柵 玻璃鋼地格柵

玻璃鋼格柵是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經(jīng)過特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結(jié)構(gòu)材料，用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。

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格柵通過玻璃纖維交錯(cuò)編織，樹脂澆注整體模壓而成，制作的帶有許多規(guī)則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學(xué)特征?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工電子、電力、紙業(yè)、印染、電鍍、海洋勘探、污水處理等行業(yè)的工作平臺、設(shè)備平臺、鉆井平臺、走道等，是腐蝕環(huán)境中的理想產(chǎn)品，同時(shí)也適用于民用建筑設(shè)施上。

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由于腐蝕性液體、氣體的存在，造成在這些區(qū)域里的金屬迅速腐蝕，雖然采取防腐蝕層等措施，但對構(gòu)件的腐蝕仍然十分驚人，不僅造成生產(chǎn)環(huán)境惡劣，而且影響安全生產(chǎn)，有時(shí)不得不停產(chǎn)檢修，在這些區(qū)域里使用FRP格柵作結(jié)構(gòu)材料則可以起到非常好的效果，它具有使用壽命長，成本低，安全可靠，無需維護(hù)，以及美觀大方等一系列優(yōu)點(diǎn)。在美國此類產(chǎn)品已推廣使用三十多年，F(xiàn)RP格柵的生產(chǎn)使用銷售已規(guī)格化、系列化、商品化、用量相當(dāng)大。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作，經(jīng)專家論證，認(rèn)為使用FRP格柵是經(jīng)濟(jì)合理的材料，因而正在大量使用。在亞洲、新加坡等地區(qū)也正在使用FRP格柵。

車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。國內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和全國乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌稀⒔催@樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。
在河南省的7個(gè)督查組將針對鄭州（含鞏義）、開封（含蘭考縣）、安陽（含滑縣）、鶴壁、新鄉(xiāng)（含長垣縣）、焦作、濮陽等7個(gè)城市落實(shí)《河南省2017年大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)7個(gè)實(shí)施方案》（以下簡稱“三治本三治標(biāo)”方案）開展專項(xiàng)督查。環(huán)保部要求，在河北、河南兩省的督查組要進(jìn)一步加大督查力度，督促河北、河南兩省各級及相關(guān)部門切實(shí)履行大氣污染相關(guān)責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)“1+18”專項(xiàng)方案和“三治本三治標(biāo)”方案確定的各項(xiàng)任務(wù)措施，切實(shí)傳導(dǎo)壓力，確保各主要任務(wù)在時(shí)間節(jié)點(diǎn)前如期完成。