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山推SD16推土機結構和原理

 整機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉向離合器和轉向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。 山推機油

動力輸出機構以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統(tǒng)中工作泵、變速變矩液壓系統(tǒng)變速泵、轉向制動液壓系統(tǒng)轉向泵；鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機構（包括左和右終傳動總成）；履帶板包括履帶總成、臺車架和懸掛裝置總成在內(nèi)的行走系統(tǒng)。

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）變速器

變速器要求結構緊湊，換檔平穩(wěn)，換檔時無需切斷動力。

采用行星齒輪式動力換檔變速器，速度的切換通過手操作液壓控制閥實現(xiàn)，前進后退各三檔，采用強制潤滑。

（3）中央傳動和終傳動

采用一對螺旋圓錐齒輪傳動，將動力分左右兩部分。通過左右轉向離合器再將動力傳給終傳動，終傳動為二級直齒輪減速機構，結構簡單，承受力強，是推土機的主要受力部件。山推機油

（4）轉向機構

采用多片濕式轉向離合器，利用彈簧壓緊，手操縱（與制動器聯(lián)動）油壓助力壓縮，液壓分離；采用濕式帶抱式腳踏油壓助力轉向制動器，以轉向器從動鼓作為制動鼓。

4 行走機構 山推機油

行走機構由臺車、平衡梁和四輪一帶(托輪、鏈輪、支重輪、引導輪和履帶) 組成。臺車通過平衡梁與機架間半剛性聯(lián)接，支撐推土機前部幣量。臺車張緊液壓缸起張緊履帶的作用，緩沖彈簧起緩和沖擊的作用。履帶為密封潤滑型耐磨損，摩擦系數(shù)低，使用壽命長。

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案例六

機型：ty220 故障：缺檔

現(xiàn)象：用戶自行大修變速箱后，試車無三檔 檢查： 山推機油

?用40公斤測壓表安裝在變速精濾器蓋測壓孔上，測量各檔油壓，發(fā)現(xiàn)三檔油壓極低，接近于零，其余各檔正常。

?拆下變速閥，做變速箱打壓試驗。用5公斤左右壓縮空氣分別通入各檔油道，發(fā)現(xiàn)三檔無離合器結合動作，有明顯漏氣聲。因此判定三檔離合器密封失效。 處理：

?分解變速箱后發(fā)現(xiàn)，三檔離合器活塞外圓的密封環(huán)裝反，開口沒有朝向來油方向。 ?正確安裝三檔密封環(huán)后，裝機試車，故障排除。 分析：

?變速箱內(nèi)的四氟密封環(huán)同骨架油封一樣，都是利用唇部封油，如果裝反，則起不到封油作用。 ?用于推動三檔離合器結合的油液全部從裝反的密封環(huán)處漏出，落到箱底，流回后橋箱，使壓力建立不起來，造成了缺三檔。 按語：

?缺乏設備維修經(jīng)驗的人員在維修設備時一定要弄清其工作原理，拆卸時記準各部件的裝配方向、順序。很多小零件的裝配大體看來不算復雜，但很多細節(jié)部分不易察覺。山推機油